WRZ360A,WRZ360B,WRZ400A,WRZ400B,WSM718R,WSMP20R,TC128,P20,718/2738,2311,638B,P80A河鋼舞鋼137*8188*0376舞鋼張經(jīng)理 QQ2936789648 舞陽(yáng)鋼廠

TC128鋼板TC128罐車用。TC128鋼板舞陽(yáng)鋼廠TC128罐車用鋼

過(guò)化學(xué)成分的合理設(shè)計(jì),以及對(duì)煉鋼、連鑄、軋制及正火熱處理工藝關(guān)鍵要點(diǎn)的摸索,采用先進(jìn)的中厚板生產(chǎn)設(shè)備成功研制出6~30 mm厚度的液化氣體汽車罐車用鋼XGQ420DR。試驗(yàn)鋼各項(xiàng)力學(xué)性能滿足標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)技術(shù)要求:屈服強(qiáng)度富余量20~70 MPa、抗拉強(qiáng)度富余量30~40 MPa、延伸率≥20%、屈強(qiáng)比≤0.80;彎心直徑為3a、冷彎至180°合格訂貨137*8188*0376;-40℃平均夏比V型沖擊功≥150 J、韌脆性轉(zhuǎn)變溫度≤-55℃;無(wú)塑性轉(zhuǎn)變溫度NDTT≤-50℃。XGQ420DR鋼板主要以準(zhǔn)多邊形鐵素體 彌散分布的珠光體組織為主,且組織均勻,晶粒度細(xì)小。

WH590液化氣罐車用封頭的加工

材質(zhì)向高強(qiáng)度鋼及鋁方向發(fā)展,繼成功研制生產(chǎn)山防銹鋁粉粒罐車用封頭后,2004年11月,

江蘇靈谷化工有限公司又開(kāi)發(fā)了高強(qiáng)度鋼 WH590(17MnNiNbVR)液化氣汽車罐車用鋼

高強(qiáng)度Q&P鋼和Q-P-T鋼的研究

獲得高強(qiáng)度高韌性材料一直是材料工作者們追求的目標(biāo)。目前我國(guó)鋼材年產(chǎn)量已逾四億噸,

但大量生產(chǎn)和應(yīng)用的結(jié)構(gòu)鋼材強(qiáng)度一般400MPa~800MPa。為節(jié)約能源、減少環(huán)境污染

汽車齒輪鋼SCM822H的研制

齒輪是汽車制造業(yè)中的關(guān)鍵零部件之一,汽車齒輪用鋼SCM822H(22CrMoH),是我國(guó)近年引進(jìn)的國(guó)外

Cr-Mo系列齒輪鋼的一個(gè)主要鋼號(hào)訂貨137*8188*0376。研制開(kāi)發(fā)SCM822H系列齒輪鋼

Nb、Ti合金元素在汽車大梁用鋼BG510L的作用機(jī)理

隨著微合金化技術(shù)和控軋控冷技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,國(guó)內(nèi)外普遍采用微合金化技術(shù)生產(chǎn)汽車大梁用鋼。

本鋼采用Nb、Ti復(fù)合微合金化技術(shù)研制汽車大梁用鋼BG510L。

C520JJ牌號(hào)水泥攪拌罐車用鋼在河鋼承鋼熱軋卷板產(chǎn)線成功下線,該產(chǎn)品專門為華北地區(qū)一客戶定制生產(chǎn),

具有優(yōu)良的耐磨性、強(qiáng)硬度和塑性指標(biāo)

自20世紀(jì)60年代起,我國(guó)液化氣體汽車罐車罐體用鋼的可選范圍很窄,大多采用的是強(qiáng)度級(jí)別較低的Q345R

鋼(抗拉強(qiáng)度R。為500MPa級(jí)),致使罐體壁厚較厚,造成現(xiàn)有的汽車罐車自重系數(shù)大、容重比小、

運(yùn)載效率低的狀況,從而限制了國(guó)產(chǎn)液化氣體汽車罐車的大型化(高參數(shù))發(fā)展。與國(guó)外先進(jìn)水平相比,

我國(guó)汽車罐車的自重系數(shù)比日本和歐美等先進(jìn)國(guó)家的約高30%。為了盡快改變這種狀況,在綜合分析國(guó)內(nèi)、外汽車罐車罐體用鋼的使用狀況及其發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上[12],由合肥通用機(jī)械研究院提出并與武漢鋼鐵(集團(tuán))公司(以下簡(jiǎn)稱武鋼)等單位一起,共同開(kāi)發(fā)了抗拉強(qiáng)度R。為600MPa級(jí)的正火型汽車罐車罐體專用低合金鋼—WH590(17MnNiVNbR)。該鋼于1996年通過(guò)了由冶金部組織的技術(shù)評(píng)審,并經(jīng)全同鍋爐壓力容器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)會(huì)評(píng)審認(rèn)可,2000年3月又通過(guò)了冶金部組織的技術(shù)鑒定,之后合肥通用機(jī)械研究院曾指導(dǎo)制造廠采用此鋼種為罐體材料試制了一臺(tái)12t液化石油氣汽車罐車,通過(guò)5095km的行駛,試驗(yàn)表明:該車行駛可靠、操縱靈活、使用維護(hù)方便。

2009年武鋼在增補(bǔ)了部分試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,通過(guò)全國(guó)鍋爐壓力容器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)的技術(shù)評(píng)審,取得了鍋爐壓力容器用材料的技術(shù)評(píng)審證書,明確了WH590(17MnNiVNbR)鋼板可以適用于移動(dòng)壓力容器的制造訂貨137*8188*0376。