產(chǎn)品概述

PD700R/PD780R是海能達(dá)基于DMR技術(shù)同北交信通、中鐵列尾、上海紅飛三家改裝廠聯(lián)合開(kāi)發(fā)，專(zhuān)門(mén)為鐵路用戶定制的數(shù)字平調(diào)對(duì)講機(jī)，除具備常規(guī)平調(diào)功能外，還具備音質(zhì)清晰、雙時(shí)隙工作，虛擬集群、信令強(qiáng)拆、待機(jī)時(shí)間長(zhǎng)等功能和特點(diǎn)，同事兼容模擬語(yǔ)音，符合國(guó)家政策要求，是車(chē)長(zhǎng)編組調(diào)車(chē)的理想選擇。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

優(yōu)先打斷（信令強(qiáng)拆）

在模擬平調(diào)系統(tǒng)中，語(yǔ)音和信令均在同一信道，語(yǔ)音和信令不能同事進(jìn)行，并且經(jīng)常會(huì)因?yàn)檎Z(yǔ)音講話占用信道使得調(diào)車(chē)信令不能發(fā)送出去，導(dǎo)致發(fā)送事故的情況，嚴(yán)重影響了調(diào)車(chē)作業(yè)。

PD700R/780R利用直通雙時(shí)隙同時(shí)工作和優(yōu)先打斷技術(shù)，具備信令強(qiáng)拆功能，所有調(diào)車(chē)信令具有優(yōu)先權(quán)，可打斷正在通話的語(yǔ)音，保障調(diào)車(chē)指令及時(shí)傳送。

短消息/調(diào)車(chē)作業(yè)單無(wú)線傳送

目前傳統(tǒng)調(diào)車(chē)作業(yè)采用紙質(zhì)調(diào)車(chē)作業(yè)單，需打印并人工傳遞，影響作業(yè)效率。

PD780R支持收發(fā)短消息業(yè)務(wù)，可多屏顯示，結(jié)合綜合業(yè)務(wù)固定設(shè)備實(shí)現(xiàn)了調(diào)車(chē)作業(yè)單無(wú)線傳送、接收，鉤確認(rèn)、報(bào)讀等功能，減輕調(diào)車(chē)作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，有效提高了調(diào)車(chē)作業(yè)效率和作業(yè)。

直通雙時(shí)隙技術(shù)

使用模擬平調(diào)對(duì)講機(jī)時(shí)，由于測(cè)機(jī)信令和語(yǔ)音通話都在同一信道，同一頻率，經(jīng)常受通話影響測(cè)機(jī)信令發(fā)送，導(dǎo)致不斷“故障停車(chē)”，被迫 要求每次通話不長(zhǎng)于5秒。

海能達(dá)PD700R/PD780R技術(shù)支持在直通模式下兩個(gè)時(shí)隙同事工作，保障兩個(gè)不同組在同一頻率下同時(shí)講話，真正意義上節(jié)省頻率資源，通話過(guò)程中可正常接收測(cè)機(jī)指令，不影響正常通話。

高保真語(yǔ)音（回聲抑制技術(shù)）

在連結(jié)員調(diào)車(chē)作業(yè)過(guò)程中，由于連結(jié)員之間有近距離的情況，接收端收到的語(yǔ)音重新傳回發(fā)射端，產(chǎn)生回聲，對(duì)通話質(zhì)量影響很大，而調(diào)車(chē)作業(yè)中必須要求能夠傳遞實(shí)時(shí)清晰的語(yǔ)音，避免誤判。

PD700R/PD780R針對(duì)telus編組調(diào)車(chē)實(shí)際使用情況，采用單音振幅快速檢測(cè)技術(shù)和高保真語(yǔ)音隔離技術(shù)，能夠快速的抑制嘯叫，同室保證語(yǔ)音清晰不失真。

通話功能

調(diào)車(chē)指令的收發(fā)

調(diào)車(chē)長(zhǎng)指令包括：

停車(chē)、啟動(dòng)、推進(jìn)、減速、十車(chē)、五車(chē)、三車(chē)、連結(jié)、溜放。

制動(dòng)員/連結(jié)員指令包括：

領(lǐng)車(chē)、緊急停車(chē)、解鎖。

調(diào)車(chē)數(shù)據(jù)傳輸

測(cè)機(jī)信號(hào)功能

錄音機(jī)錄音下載分析功能

調(diào)號(hào)及人員號(hào)的輸入功能

調(diào)車(chē)作業(yè)通知單錄入、發(fā)送、顯示等功能。