大部分的景區(qū)附近的加油站較少，景區(qū)內(nèi)使用頻次高了的話加油會(huì)造成不便，而使用電動(dòng)觀光車的話可以完美的避免掉這個(gè)問(wèn)題，充電方式簡(jiǎn)單、便捷，在景區(qū)內(nèi)就可以完成，同時(shí)對(duì)比高昂的油價(jià)，也為景區(qū)內(nèi)省下了一筆不少的日常開(kāi)支。

發(fā)展至今，電動(dòng)觀光車之所以能夠被廣大的客戶所接受，能夠受到各個(gè)景區(qū)及游客的歡迎和喜愛(ài)，也并不僅僅是因?yàn)橐陨纤膫€(gè)優(yōu)勢(shì)；現(xiàn)在很多地方都在優(yōu)化景區(qū)電動(dòng)觀光車的數(shù)量，通過(guò)增加電動(dòng)觀光車的數(shù)量，給游客帶來(lái)更多的便利。在未來(lái)，電動(dòng)觀光車將逐步深入到我們?nèi)粘Ｉ畹母鱾€(gè)角落中。

車速必須控制好。節(jié)假日路上肯定會(huì)比平時(shí)要擁擠的多，雖然路上電動(dòng)車相對(duì)較少，而且比較靈活好控制，但是還是要注意電動(dòng)車行駛的速度，國(guó)家規(guī)定電動(dòng)車在路上的時(shí)速不得超過(guò)20公里。而且，路上人多，萬(wàn)一路上遇到電動(dòng)車的堵塞，千萬(wàn)不要求快而艱難度過(guò)，多等一分鐘就多一分安心。

引起電動(dòng)觀光車蓄電池極柱開(kāi)裂的原因一般是：

1、極柱與極板焊接不牢。

2、極柱材料不合使用要求。一般，極柱材料由97%鉛和3%銻混合而成。假定極板材猜中含銻量跨過(guò)8%，將使極柱會(huì)因過(guò)脆而前期損壞。

3、蓄電池夾頭與極柱協(xié)作松動(dòng)時(shí)，不是設(shè)法擰緊，而是用螺釘或旋具等鋼硬件插在其中心。由于操作者的粗心大意，極易構(gòu)成蓄電池極柱危害。

4、設(shè)備連接線時(shí)用力過(guò)猛，也會(huì)引起極柱損壞。