車速必須控制好。節(jié)假日路上肯定會(huì)比平時(shí)要擁擠的多，雖然路上電動(dòng)車相對較少，而且比較靈活好控制，但是還是要注意電動(dòng)車行駛的速度，國家規(guī)定電動(dòng)車在路上的時(shí)速不得超過20公里。而且，路上人多，萬一路上遇到電動(dòng)車的堵塞，千萬不要求快而艱難度過，多等一分鐘就多一分安心。

莫駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。節(jié)假日期間路上車輛較多，好多電動(dòng)車車主，為了求快就把電動(dòng)車開到了機(jī)動(dòng)車道行駛，這種隱患的后果是不堪設(shè)想的。更有甚者，有的電動(dòng)車主還特意開到某些機(jī)動(dòng)車的前方占據(jù)，以免讓后面的車超過。這些都是極不的，還是要中規(guī)中矩一些。

小車帶人莫超載。超載也是一件危險(xiǎn)的行為，因?yàn)楣?jié)假日出行，肯定會(huì)帶上家人、朋友一起外出游玩，那么千萬不要超載，若電動(dòng)車承載量加大，車身重量也會(huì)加大，其慣性自然也增加，如果不注意這方面的意識，車自身的配置可能會(huì)發(fā)生變化，很容易引起追尾等一些交通事故。

引起電動(dòng)觀光車蓄電池極柱開裂的原因一般是：

1、極柱與極板焊接不牢。

2、極柱材料不合使用要求。一般，極柱材料由97%鉛和3%銻混合而成。假定極板材猜中含銻量跨過8%，將使極柱會(huì)因過脆而前期損壞。

3、蓄電池夾頭與極柱協(xié)作松動(dòng)時(shí)，不是設(shè)法擰緊，而是用螺釘或旋具等鋼硬件插在其中心。由于操作者的粗心大意，極易構(gòu)成蓄電池極柱危害。

4、設(shè)備連接線時(shí)用力過猛，也會(huì)引起極柱損壞。