鄭州鐵路集裝箱中心站駛出，終點為德國漢堡。全程10214公里，途經(jīng)5個國家，運行時間16天。這是中國內(nèi)陸地區(qū)又一條直達歐洲的鐵路貨運大通道。這條國際鐵路貨運線行程上萬公里

一：優(yōu)勢：

1.運輸快捷：班列運行時間16天，比海運減少20天

2.運費低廉：比空運節(jié)約資金80%

3.綠色環(huán)保：無污染、低能耗

4.可靠：GPS定位、全程監(jiān)控

二：模式：

國內(nèi)——“1帶1”模式

開通一條國際線路的同時配套開通一條國內(nèi)班列線路。國內(nèi)首先開通鄭州—新疆的往返班列。2013年9月—12月，每月開行2—4班。

國際——“1+3模式”

繼鄭州—漢堡線路開通后，未來還會擇機開通3條國際貨運線路。

中亞方向：鄭州—阿拉木圖（哈薩克斯坦），運行時間約6天。

中東歐方向：鄭州—莫斯科（俄羅斯），運行時間約11天。

北歐方向：鄭州—克萊佩達（立陶宛），運行時間約13天。

功能1.物流交易報稅功能2.物流信息服務3.國際貨運代理服務功能4.倉儲功能5.集裝箱貨物集散、分撥功能6.多式聯(lián)運與流通配送功能

鄭州出發(fā)至漢堡/馬拉、華沙等鐵路整柜運費，運輸時間14-16天。

FCL進口漢堡/馬拉/華沙、布列斯特、明斯克-鄭州運行時間：14-16天

LCL進口漢堡、華沙、杜伊斯堡、巴黎、米蘭、布拉格、布達佩斯-鄭州

FCL出口鄭州-漢堡/馬拉、華沙

LCL出口鄭州-漢堡、華沙、杜伊斯堡、巴黎、米蘭、布拉格、布達佩斯、馬爾默、布列斯特、明斯克、圣彼得堡、莫斯科