雙向氣動(dòng)阻車器礦用阻車器qzc型600軌距

同樣的產(chǎn)品比價(jià)格，同樣的價(jià)格比質(zhì)量，同樣的質(zhì)量比服務(wù)

阻車器簡(jiǎn)介

氣動(dòng)阻車器是煤礦軌道運(yùn)輸過(guò)程中的一種必不可少的按全保護(hù)裝置，用于煤礦運(yùn)輸路線中，控制礦車定位停止、防止礦車自溜、分車及摘掛鉤等。

氣動(dòng)阻車器為抱軌式阻輪阻車器，該裝置采用了氣體動(dòng)力實(shí)現(xiàn)阻車輪擋的打開(kāi)與閉合，可方便地對(duì)運(yùn)輸?shù)V車進(jìn)行阻擋滯停，從而為煤礦的軌道運(yùn)輸按全提供了有效保障。該產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于全國(guó)各地煤礦企業(yè)。

600阻車器原理：

QZC6軌距600氣動(dòng)阻車器工作原動(dòng)阻車器阻車是一種阻輪式的礦車阻滯裝置，氣動(dòng)阻車器的租車爪設(shè)計(jì)在軌道外側(cè)，工作原理為扳動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸出，同事帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的搖桿、傳動(dòng)軸、臂桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而氣動(dòng)阻車爪打開(kāi)。當(dāng)?shù)V車通過(guò)后，反向扳動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸活塞桿收縮，同時(shí)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的部件反向轉(zhuǎn)動(dòng)，阻車爪關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)礦車的阻擋滯停。

氣動(dòng)阻車器主要特點(diǎn)

1、全自動(dòng)控制狀態(tài)下，車輛及人員通過(guò)時(shí)，手柄按鈕控制阻車器自動(dòng)打開(kāi)，無(wú)需人力手動(dòng)開(kāi)啟，方便實(shí)用。

2、采用壓縮空氣為動(dòng)力，無(wú)任何電接入，手動(dòng)操作控制閥，實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)的整體自動(dòng)控制，可有效地減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，增強(qiáng)按全機(jī)能，提高工作效率；

3、如遇停氣，可打開(kāi)緊急排氣閥，實(shí)現(xiàn)人工打開(kāi)或關(guān)閉。

QZC系列氣動(dòng)阻車器適用范圍和工作條件

a、環(huán)境溫度：0℃～40℃；

b、大氣壓力：86kPa～106kPa；

c、環(huán)境相對(duì)濕度：不大于95%（+25℃）；

d、無(wú)淋水、積水的場(chǎng)所；

e、無(wú)腐蝕性介質(zhì)；

30Kg氣動(dòng)阻車器產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)

氣動(dòng)阻車器為礦用氣動(dòng)阻車器，外形尺寸長(zhǎng)1900mm,寬1200mm，高500mm；產(chǎn)品參數(shù)：鋼軌30Kg/m，軌距600mm，氣泵為Ф80x200。安裝時(shí)現(xiàn)將阻車器架子上的兩根軌道與地面上的軌道用道夾板連接并擰緊。18053725291再將白色操作箱固定到合適位置（操作箱內(nèi)裝有調(diào)壓閥和轉(zhuǎn)換閥），然后將藍(lán)色高壓氣袋與氣源接通，另一頭接入操作箱的進(jìn)氣孔內(nèi)試試壓力，調(diào)壓閥使用時(shí)先將黑色旋轉(zhuǎn)帽拉出約2-3mm，順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)增壓至0.4-0.6mPa，然后再將旋轉(zhuǎn)帽按回去即可。再將另兩根氣袋接入轉(zhuǎn)換閥內(nèi)，另一頭接入阻車器氣缸內(nèi)（一根接進(jìn)氣，一根接回氣），轉(zhuǎn)換閥手柄分左中右三個(gè)位置，當(dāng)手柄處于左邊或右邊時(shí)，阻車器上的兩個(gè)阻車碰頭塊為打開(kāi)或閉合狀態(tài)，當(dāng)手柄處于中間位置時(shí)處于鎖死狀態(tài)。此氣動(dòng)阻車器可雙向來(lái)車，不分左右向。

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