加液機軟管是采用316材質(zhì)特制的低溫波紋管，一般市場上都是304材質(zhì)，所以材質(zhì)不耐用，經(jīng)常產(chǎn)生漏氣的現(xiàn)象，原因是加液槍低溫軟管，經(jīng)常性的熱漲冷縮，加上材質(zhì)不含鎳，柔軟性低，經(jīng)常性伸縮導(dǎo)致的，我們廠家生產(chǎn)加液槍低溫軟管選用316材質(zhì)，伸縮性強，柔軟行能好的特點贏得了廣大額客戶的認(rèn)可。

加液槍軟管是采用不銹鋼金屬編織軟管具有耐腐蝕、耐高溫、耐低溫（196℃～－420℃）、重量輕、體積小、柔軟性好等特點。應(yīng)用于航空、石油、化工、冶金、電力、造紙、醫(yī)藥、食品、木材、煙草、交通等行業(yè)。

1． LNG低溫加液金屬軟管、LN卸車金屬軟管、LNG充液金屬軟管 LNG回氣金屬軟管 LNG倒液金屬軟管 LNG出液金屬軟管 LNG液化天燃氣金屬軟管輸送具有腐蝕性的化工介質(zhì)或有機溶劑。（例如：裝卸氨水、丙酮等）

LNG低溫加液金屬軟管、LN卸車金屬軟管、LNG充液金屬軟管 LNG回氣金屬軟管 LNG倒液金屬軟管 LNG出液金屬軟管 LNG液化天燃氣金屬軟管輸送高溫氣體、熱油等高溫介質(zhì)。（例如：熱蒸汽、導(dǎo)熱油等）

LNG低溫加液金屬軟管、LN卸車金屬軟管、LNG充液金屬軟管 LNG回氣金屬軟管 LNG倒液金屬軟管 LNG出液金屬軟管 LNG液化天燃氣金屬軟管輸送低溫或超低溫介質(zhì)。（例如：液氮）

LNG低溫加液金屬軟管、LN卸車金屬軟管、LNG充液金屬軟管 LNG回氣金屬軟管 LNG倒液金屬軟管 LNG出液金屬軟管 LNG液化天燃氣金屬軟管高溫環(huán)境下輸送水、汽、油等介質(zhì)。（例如：煉焦、煉鋼、連鑄設(shè)備中的水汽系統(tǒng)和 液壓系統(tǒng)）

NG低溫加液金屬軟管、LN卸車金屬軟管、LNG充液金屬軟管 LNG回氣金屬軟管 LNG倒液金屬軟管 LNG出液金屬軟管 LNG液化天燃氣金屬軟管需要減震或消除噪音的管路。（例如：泵的進出口）

LNG低溫加液金屬軟管、LN卸車金屬軟管、LNG充液金屬軟管 LNG回氣金屬軟管 LNG倒液金屬軟管 LNG出液金屬軟管 LNG液化天燃氣金屬軟管 LNG低溫金屬軟管 LNG加液金屬軟管 LNG加氣軟管 LNG真空軟管

真空軟管特點：

真空軟管技術(shù)設(shè)計

1、真空軟管可以按照現(xiàn)場情況調(diào)整供液系統(tǒng)位置，真空軟管彎曲半徑小2、保冷效果好，使用時軟管外表不結(jié)冰、不結(jié)霜3、真空軟管兩端配以貯槽和槽車專用快速接頭4、有特殊需求的客戶定制特殊結(jié)構(gòu)形式的真空絕熱軟管真空軟管選材

1、內(nèi)外層均為特種優(yōu)質(zhì)不銹鋼金屬軟管（304）

2、夾層中采用目前先進的專用多層絕熱材料

3、導(dǎo)熱系數(shù)低的支撐

真軟管的運用

真空軟管主要運用：槽車充排液體；貯槽與低溫用夜設(shè)備之間硬連接的轉(zhuǎn)換；真空硬管與低溫用液設(shè)備之間的轉(zhuǎn)換，用于LN碼頭上、下船和LNG卸車的輸送管，用于超導(dǎo)電纜低溫環(huán)境等

◆產(chǎn)品應(yīng)用：主要應(yīng)用于液化天然氣（LNG）卸車裝置。

◆技術(shù)參數(shù)：使用壓力≤6.4MPa 使用溫度低可達-200℃ LNG卸車軟管 裝車然氣金屬軟管是由不銹鋼波紋管外編一層或多層鋼絲或鋼帶網(wǎng)套，兩端配以接頭或法蘭頭，用于輸送各種介質(zhì)的柔性元件。LNG卸車軟管 液化天然氣金屬軟管二.特點：耐腐蝕、耐高溫、耐低溫（-196℃~+420℃)，重量輕、體積小、柔軟性好。

LNG卸車軟管 裝車金屬軟管主要用途

1． 輸送具有腐蝕性的化工介質(zhì)或有機溶劑。（例如：裝卸氨水、丙酮等）

2．輸送高溫氣體、熱油等高溫介質(zhì)。（例如：熱蒸汽、導(dǎo)熱油等）

3．輸送低溫或超低溫介質(zhì)。（例如：液氮）

4． 高溫環(huán)境下輸送水、汽、油等介質(zhì)。（例如：煉焦、煉鋼、連鑄設(shè)備中的水汽系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)）

5．需要減震或消除噪音的管路。（例如：泵的進出口）