碰碰車的供電又稱地網(wǎng)式供電:一種用條塊狀導體組合而成的供電網(wǎng)絡,是在一塊足夠大的絕緣板上,布置若干導電條,相鄰導電條的電極性相反,各導電條以適當?shù)姆椒ǜ髯耘c電源的同名端相連。當一個物體在供電網(wǎng)絡里自由活動時,可通過一個滑動觸點組從供電網(wǎng)絡中吸取電能或電信號。本條塊狀供電網(wǎng)絡,可直接應用于給游樂園中的碰碰車供電。采用這種供電方法的碰碰車活動場所,地面不必再鋪鋼板,可直接利用普通地面。碰碰車的游戲規(guī)則是:駕駛者爭取快在場內(nèi)完成繞圈,途中可以橫沖直撞,把對手的車碰開。當時間到了,游戲結束時操作員把電源關上。碰碰車的速度通常很慢,就算是碰撞亦不會損害人和車。 早的碰碰車在1910年代已出現(xiàn)。
本標準代替GB 18169-2000《碰碰車類游藝機通用技術條件》。
本標準與GB 18169-2000 相比,主要變化如下:
———“范圍”明確了本標準適用于碰碰車的設計、制造、安裝、改造、維修、試驗、檢驗和使用管理;
“設施”、第10章“制造與安裝”、附錄A 以及附錄B;
———增加了設計要考慮的各種載荷和設計計算應考慮的應力、剛度計算、疲勞強度等;
———中主要增加了由乘客操作的電器開關,車場用電源變壓器的要求;刪掉了下極板焊接要求;
———中增加了帶和壓杠的要求;
———中增加了標識的要求;
———“檢驗規(guī)則”中增加了兩條產(chǎn)品重缺陷:無緊急事故按鈕和按鈕型式不符合要求。帶或壓杠損壞、失效。
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的版本。凡是不注日期的引用文件,其版本適用于本標準。