1做好拆除的防護檢查.調試好剎車.檢查鋼絲繩是否老化關鍵部位的螺絲是否松動.

2將轎廂提升到頂層.切斷電流.做好附加滑車的保險.

3施工人員站在轎廂頂上自上而下拆除正副道軌及各層廳門(每拆除一層廳門都要封堵貼好 告示標語.材料由甲方負責)

3.1 為保護電梯層門口的大理石裝修，拆除層門時必須先將電梯層門門頭及電梯層門拆除。

3.2 由兩名施工人員在電梯井道內部，用切割機將層層門套與墻體之間的加強筋及連接鋼筋割斷。

3.3 井道內部的施工人員扶主門套，一名施工人員在層門門口處用電工刀將門套與大理石之門的膠割斷。

3.3井道內部施工人員將門套與地坎之間的電梯連拉螺絲拆除，將門套拆除，由門口運出保存。

3.4電梯層門外施工人員用切割機將層門地坎與地面大理石之前重疊的地方割斷，然后拆除電梯層門地坎。

3.5 安裝新電梯時，盡量按原不大理石邊線安裝，如門套與大理石有小間隙，用玻璃膠填補，如間隙過大（超過10MM）則安現(xiàn)場尺寸定制層門門套。

3.6 安裝新地坎時，同樣盡量按在面理石間邊線安裝，如間隙過大則定制不銹鋼蓋板，安裝于地坎與理石之間。

4每層拆除的電梯零部件及廳門放置較箱里(每到一層都有施工人員進行配合)。

5機房人員用抱閘.和防滑車措施打慢車進行配合.

6 井道拆完后.用附加鋼絲繩做好措施.采用滑車原理. 將配重慢慢送下.(這時配重與較箱都在底坑)。

7然后在有施工人員把轎箱及轎箱底解體在把配重搬出.

8將機房的設備.如電機.曳引機.重量較大的設備解體.做到便于搬運。

9將拆除的零部件.裝車.廳門需要封堵的.做好封門.檢查是否牢固.

10后清理. 把所有的施工工具整齊，把垃圾清掃干凈等~~~施工過程全部完成。

舊電梯回收公司講述電梯用途

根據建筑的高度、用途及客流量（或物流量）的不同，而設置不同類型的電梯。電梯的基本分類方法大致

如下。

用途

乘客電梯，為運送乘客設計的電梯，要求有完善的設施以及一定的轎內裝飾。

載貨電梯，主要為運送貨物而設計，通常有人伴隨的電梯。

醫(yī)用電梯，為運送病床、擔架、醫(yī)用車而設計的電梯，轎廂具有長而窄的特點。

雜物電梯，供圖書館、辦公樓、飯店運送圖書、文件、食品等設計的電梯。

觀光電梯，轎廂壁透明，供乘客觀光用的電梯。

車輛電梯，用作裝運車輛的電梯。

船舶電梯，船舶上使用的電梯。

建筑施工電梯，建筑施工與維修用的電梯。

其它類型的電梯，除上述常用電梯外，還有些特殊用途的電梯，如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯、斜行電梯、核島電梯等。

自動扶梯緊急停止方法：

1.如果自己不小心被夾住，可以抬起腳，使其不接觸梯級，防止身體隨電梯運行而摔倒。同時叫人按下緊急按鈕。

2.手扶電梯的緊急按鈕從上到下有三顆，另加一處緊急制動橡膠圈：

（1）扶梯頂端內側緊急按鈕。

（2）扶手外的緊急按鈕。

（3）扶梯底端的緊急按鈕。

（4）扶梯頂端的橡膠圈。緊急時刻，可以用腳尖踩橡膠圈，讓扶梯停止。在扶梯上，如果不慎摔倒，請用手護住自己的太陽穴、內臟部位。要謹防發(fā)生群體性倒壓事件。

電梯在人們生活中尤其是高層的建筑物比不可缺少的交通工具，但是在電梯經過長時間的運行，會在使用中有各種不同的小故障，正在運行中不平穩(wěn)，感覺運行部怎么舒適。

電梯回收目前大多數(shù)傳動裝置采用鏈條傳動即驅動主機和主驅動軸之間及扶手帶傳動軸與主驅動之間，在鏈條傳動中，驅動力作用在鏈輪和鏈條上，由于鏈條在鏈輪傳動過程中不斷的嚙合和脫開，于是其間產生摩擦力，在電梯回收長時間使用過程中該摩擦力在舊電梯拆除長時間的運行中使鏈條和鏈輪磨損，致使鏈條不在節(jié)圓直徑上，而是在比節(jié)圓直徑大的直徑上進行運動。這樣一來就會出現(xiàn)鏈條在鏈輪上“爬高”的現(xiàn)象。在極端情況下，傳動鏈條在鏈輪的頂圓直徑上運動，電梯回收鏈條會在輪齒上跳躍。這樣導致舊電梯拆除在運行過程中，梯級會產生一頓一抖的現(xiàn)象，扶手帶的運行速度相對梯級的運行速度也會有滯后的現(xiàn)象，這些現(xiàn)象是導致乘客在舊電梯回收后上感到舒適感比較差的原因。