汽車智能鑰匙是常見(jiàn)的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，也稱智能鑰匙系統(tǒng)，是由發(fā)射器、遙控中央鎖控制模塊、駕駛授權(quán)系統(tǒng)控制模塊三個(gè)接受器及相關(guān)線束組成的控制系統(tǒng)組成。遙控器和發(fā)射器集成在車鑰匙上，車輛可以根據(jù)智能鑰匙發(fā)來(lái)的信號(hào)，進(jìn)入鎖止或不鎖止?fàn)顟B(tài)，甚至可以自動(dòng)關(guān)閉車窗和天窗。

一般來(lái)說(shuō)，配一把新鑰匙的所有費(fèi)用依車型不同在300元到2000元，而完全更新車鎖所需的費(fèi)用有可能是換鑰匙的4倍到5倍，而且配鑰匙換鎖通常也不在保險(xiǎn)公司的理賠范圍之內(nèi)，因此費(fèi)用較高。

通常來(lái)說(shuō)，配一把新鑰匙幾個(gè)小時(shí)就能配好，但有些豪華車型需要花費(fèi)更多的時(shí)間，因?yàn)橛行┻M(jìn)口車配鑰匙和廢掉原鑰匙的過(guò)程均需要在生產(chǎn)地完成。車的密碼和匹配等級(jí)更高，價(jià)格也會(huì)更高一些。

如果選擇讓維修站新配一把鑰匙，那么你需要提供車輛和車主的身份證件。根據(jù)車型的不同，維修站需要車主提供配置鑰匙的17位防盜密碼，這個(gè)密碼不是齒形號(hào)，而是在購(gòu)買新車時(shí)提供給車主的密碼。有些車型需要由維修站向汽車生產(chǎn)廠家提供車輛和車主的證件，由生產(chǎn)廠家通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)查詢出配置鑰匙的防盜密碼并傳真給維修站。

獲得這個(gè)密碼后，維修站需要車主提供鑰匙齒形號(hào)來(lái)配置新的金屬鑰匙。如果沒(méi)有齒形號(hào)，可以通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)查詢齒形號(hào)。同時(shí)，維修站可以通過(guò)修改隨車電腦參數(shù)，將丟失的那把汽車鑰匙設(shè)為非法鑰匙，但于不能啟動(dòng)汽車，丟失的鑰匙仍然可以開(kāi)啟車門。

按其使用方法可分為三類：主動(dòng)工作方式、被動(dòng)工作方式和線圈感應(yīng)方式。

主動(dòng)工作方式

原理是通過(guò)車身電子模塊（ECU，Electronic Control Unit）和車身控制模塊（BCM，Body Control Management）來(lái)控制車門，只需按下鑰匙按鍵發(fā)送開(kāi)鎖/閉鎖命令，通過(guò)車身電子模塊驗(yàn)證后，即可打開(kāi)/關(guān)閉車門

線圈感應(yīng)工作方式

主要通過(guò)將加密的芯片置于鑰匙內(nèi)，在開(kāi)鎖的過(guò)程中，通過(guò)車身的射頻收發(fā)器驗(yàn)證鑰匙是否匹配來(lái)決定是否可以發(fā)動(dòng)引擎。主要用于鑰匙沒(méi)電的特殊情況下汽車仍能正常發(fā)動(dòng)。

被動(dòng)工作方式

是當(dāng)車主進(jìn)入鑰匙系統(tǒng)的感應(yīng)區(qū)域內(nèi)，只要手觸及車門把手，其攜帶的身份識(shí)別“鑰匙”就會(huì)接收到汽車發(fā)送的低頻信號(hào)，如果這個(gè)信號(hào)與“鑰匙”中保存的身份識(shí)別信息一致，“鑰匙”將被喚醒?！拌€匙”被喚醒后將分析汽車發(fā)出的認(rèn)證口令，并發(fā)送相應(yīng)信號(hào)，這些信號(hào)經(jīng)過(guò)加密處理，以提高性。汽車會(huì)對(duì)接收信號(hào)和汽車內(nèi)部保存的信息進(jìn)行比較，如果驗(yàn)證通過(guò)，汽車將打開(kāi)車門鎖。一旦駕駛員進(jìn)入車內(nèi)，只需要簡(jiǎn)單的按一下啟動(dòng)鍵，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng)。按鍵觸發(fā)時(shí)PKE系統(tǒng)首先需要檢測(cè)“鑰匙”設(shè)備是否在車內(nèi)，然后完成同樣的認(rèn)證過(guò)程后才會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)駕駛員離開(kāi)汽車，只需按一下門把手，汽車門就會(huì)上鎖，汽車在真正鎖定之前，同樣要檢測(cè)駕駛員的位置，并經(jīng)過(guò)同樣的驗(yàn)證過(guò)程。