1.挖掘機(jī)工作前，應(yīng)檢查油路和傳動(dòng)系統(tǒng)是否良好，操縱桿應(yīng)置于空擋位置；工作時(shí)應(yīng)處于水平位置，并將行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)，工作范圍內(nèi)不得有人行走。挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)及行走時(shí)，應(yīng)待鏟斗離開(kāi)地面，并使用慢速運(yùn)轉(zhuǎn)。往汽車(chē)上裝土?xí)r，應(yīng)待汽車(chē)停穩(wěn)，駕駛員離開(kāi)駕駛室，并應(yīng)先鳴號(hào)，后卸土。鏟斗應(yīng)盡量放低，不得碰撞汽車(chē)。挖掘機(jī)停止作業(yè)，應(yīng)放在穩(wěn)固地點(diǎn)，鏟斗應(yīng)落地，放盡貯水，將操縱桿置于空擋位置，鎖好車(chē)門(mén)。挖掘機(jī)轉(zhuǎn)移工地時(shí)，應(yīng)使用平板拖車(chē)。2．推土機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)先檢查油路及運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是否正常，操縱桿是否置于空擋位置。作業(yè)時(shí)，應(yīng)將工作范圍內(nèi)的障礙物先予清掉，非工作人員應(yīng)遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū)，先鳴號(hào)，后作業(yè)。推土機(jī)上下坡應(yīng)用低速行駛，上坡不得換擋，坡度不應(yīng)超過(guò)25°，下坡不得脫擋滑行，坡度不應(yīng)超過(guò)35°。在橫坡上行駛時(shí)，橫坡坡度不得超過(guò)10°，并不得在陡坡上轉(zhuǎn)彎。填溝渠或駛近邊坡時(shí)，推鏟不得超出邊坡邊緣，并換好倒車(chē)擋后方可提升推鏟進(jìn)行倒車(chē)。多臺(tái)推土機(jī)在同一作業(yè)區(qū)推土?xí)r，前后相距應(yīng)大于8m，左右相距應(yīng)大于1．5m。停車(chē)作業(yè)，推土機(jī)應(yīng)停放在平坦穩(wěn)固的地方，放凈貯水，將操縱桿置于空擋位置，鎖好車(chē)門(mén)。推土機(jī)轉(zhuǎn)移時(shí)，應(yīng)使用平板拖車(chē)。

在施工前，需根據(jù)工程規(guī)模和特性，地形、地質(zhì)、水文、氣象等自然條件，施工導(dǎo)流方式和工程進(jìn)度要求，施工條件以及可能采用的施工方法等，研究選定開(kāi)挖方式。明挖有開(kāi)挖、分部位開(kāi)挖、分層開(kāi)挖和分段開(kāi)挖等。開(kāi)挖適用于開(kāi)挖深度淺、范圍小的工程項(xiàng)目。開(kāi)挖范圍較大時(shí)，需采用分部位開(kāi)挖。如開(kāi)挖深度較大，則采用分層開(kāi)挖，對(duì)于石方開(kāi)挖常結(jié)合深孔梯段爆破（見(jiàn)深孔爆破）按梯段分層。分段開(kāi)挖則適用于長(zhǎng)度較大的渠道、溢洪道等工程。對(duì)于洞挖，則有全斷面掘進(jìn)、分部開(kāi)挖和導(dǎo)洞法等開(kāi)挖方式。

土方工程與土石方工程的區(qū)別：

一、內(nèi)容不同

1、土方工程：是建筑工程施工中主要工程之一，包括一切土( 石) 方的挖梆、填筑、運(yùn)輸以及排水、降水等方面。

2、土石方工程：土木工程中，常見(jiàn)的土石方工程有：場(chǎng)地平整、基坑（槽）與管溝開(kāi)挖、路基開(kāi)挖、人防工程開(kāi)挖、地坪填土，路基填筑以及基坑回填。

二、特點(diǎn)不同

1、土方工程：土方工程的工程量大，施工條件復(fù)雜，受地質(zhì)、水文、氣象等條件影響較大。因此，在組織土方工程施工 ，應(yīng)作好必要的工作，以確保工程質(zhì)量。

2、土石方工程：面廣，量大，勞動(dòng)繁重；施工條件復(fù)雜。

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