采用反鏟、拉鏟挖土機開挖基坑(槽)或管溝時，其施工方法有下列兩種：(1)端頭挖土法：挖土機從坑(槽)或管溝的端頭，以倒退行駛的方法進行開挖，自卸汽車配置在挖土機的兩側裝運土。(2)側向挖土法：挖土機沿著坑(槽)邊或管溝的一側移動，自卸汽車在另一側裝土。7．挖土機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑(槽)和管溝深度的1／2，如挖土深度超過5m時應按專業(yè)性施工方案來確定。8．機械開挖基坑(槽)和管溝，應采取措施防止基底超挖，一般可在設計標高以上暫留300mm一層土不挖，以便經抄平后由人工清底挖出。9．機械挖不到的土方，應配以人工跟隨挖掘，并用手推車將土運到機械能挖到的地方，以便及時挖走。10．修幫和清底。在距槽底實際標高500mm槽幫處，抄出水平線，釘上小木橛，然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲)，檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準。以此修整槽邊，末尾清理槽底土方。槽底修理鏟平后進行質量檢查驗收。11．開挖基坑(槽)的土方，在場地有條件堆放時，應留足回填的好土；多余土方應一次運走，避免二次搬運。

6、基坑開挖工程應驗算邊坡或基坑的穩(wěn)定性，并注意由于土體內應力場變化和淤泥土的塑性流動而導致周圍土體向基坑開挖方向位移，使基坑鄰近建筑物等產生相應的位移和下沉。驗算時應考慮地面堆載、地表積水和鄰近建筑物的影響等不利因素，決定是否需要支護，選擇合理的支護形式。在基坑開挖期間應加強監(jiān)測。

7、在飽和粘性土、粉土的施工現場不得邊打樁邊開挖基坑，應待樁全部打完并間歇一段時間后再開挖，以免影響邊坡或基坑的穩(wěn)定性并應防止開挖基坑可能引起的基坑內外的樁產生過大位移、傾斜或斷裂。

8、基坑開挖后應及時修筑基礎，不得長期暴露。基礎施工完畢，應抓緊基坑的回填工作?；靥罨訒r，必須事先清除基坑中不符合回填要求的雜物。在相對的兩側或四周同時均勻進行，并且分層夯實。

9、基坑開挖深度超過9m（或地下室超過二層），或深度雖未超過9m，但地質條件和周圍環(huán)境復雜時，在施工過程中要加強監(jiān)測，施工方案必須由單位總工程師審定，報企業(yè)上一級主管。

10、基坑深度超過14m、地下室為三層或三層以上，地質條件和周圍特別復雜及工程影響重大時，有關設計和施工方案，施工單位要協(xié)同建設單位組織評審后，報市建設行政主管部門備案。

11、夜間施工時，應合理安排施工項目，防止挖方超挖或鋪填超厚。施工現場應根據需要安設照明設施，在危險地段應設置紅燈警示。

12、土方工程、基坑工程在施工過程中，如發(fā)現有文物、古跡遺址或化石等，應立即保護現場和報請有關部門處理。

13、挖土方前對周圍環(huán)境要認真檢查，不能在危險巖石或建筑物下面進行作業(yè)。

14、人工開挖時，兩人操作間距應保持2～3m，并應自上而下挖掘，嚴禁采用掏洞的挖掘操作方法。

15、上下坑溝應先挖好階梯或設木梯，不應踩踏土壁及其支撐上下。

16、用挖土機施工時，挖土機的工作范圍內，不得有人進行其他工作，多臺機械開挖，挖土機間距大于l0rn，挖土要自上而下，逐層進行，嚴禁先挖坡腳的危險作業(yè)。

17、基坑開挖應嚴格按要求放坡，操作時應隨時注意邊坡的穩(wěn)定情況，如發(fā)現有裂紋或部分塌落現象，要及時進行支撐或改緩放坡，并注意支撐的穩(wěn)固和邊坡的變化。

18、機械挖土，多臺階同時開挖土方時，應驗算邊坡的穩(wěn)定，根據規(guī)定和驗算確定挖土機離邊坡的距離。

19、深基坑四周設防護欄桿，人員上下要有專用爬梯。

建筑垃圾清運的分類原則:

1.分而用之:分類的目的是處理廢物轉移,利用現有的制造能力,回收材料的回收利用,包括材料的使用和能源利用,垃圾處理填埋暫時不可用的垃圾.

2.因地制宜:每個區(qū)、社區(qū)、經濟發(fā)展水平、企業(yè)回收垃圾的能力、居民來源、生活習慣、經濟承受能力和心理承受能力各不相同.

3.自覺自治:包括企事業(yè)單位在內的社區(qū)和居民,逐步發(fā)展"減少、回收、自覺、自主"的行為規(guī)范,創(chuàng)新垃圾分類處理模式,成為垃圾減少、分類、回收、利用的主力.

4.減排補貼 超排懲罰:單位和居民應當給予低于本排放標準的補貼,超過本排放標準的,予以處罰.減排力度越大,補貼越多,處罰越重,從而增強了單位和居民實施源頭減排和控制排放的積極性.

5.捆綁服務 注重績效:居民不是自愿和自覺行動時,需要推動的分類排放物業(yè)管理公司和其他公司參與.然而,只接受承接分類排放是很難盈利,企業(yè)無法干預,并捆綁服務的實施將能解決這一問題將是促進分類服務和垃圾清運,干,濕廢物處理業(yè)務捆綁可以推進垃圾分類的資本,保證合理的企業(yè)盈利.