隨車吊4聯(lián)液壓多路換向閥ZDA-F15-4OT中梅ZM40M
多路閥為中位時，VP減壓閥為失電狀態(tài)，泵流量壓力經(jīng)IN口直接作用于CP3壓力補(bǔ)償閥的底部, 打開旁通口，泵流量僅以高于CP3負(fù)載腔的壓力流回油箱。此時CP3等同于旁通閥，CP3負(fù)載腔的壓力P僅為0.8－1.2 Mpa （P = 彈簧側(cè)壓力+泄油背壓）。
免費(fèi)店鋪在線升級
免費(fèi)店鋪在線升級
隨車吊4聯(lián)液壓多路換向閥ZDA-F15-4OT中梅ZM40M
多路閥為中位時，VP減壓閥為失電狀態(tài)，泵流量壓力經(jīng)IN口直接作用于CP3壓力補(bǔ)償閥的底部, 打開旁通口，泵流量僅以高于CP3負(fù)載腔的壓力流回油箱。此時CP3等同于旁通閥，CP3負(fù)載腔的壓力P僅為0.8－1.2 Mpa （P = 彈簧側(cè)壓力+泄油背壓）。
特別提醒：本頁面所展現(xiàn)的公司、產(chǎn)品及其它相關(guān)信息，均由用戶自行發(fā)布。
購買相關(guān)產(chǎn)品時務(wù)必先行確認(rèn)商家資質(zhì)、產(chǎn)品質(zhì)量以及比較產(chǎn)品價格，慎重作出個人的獨(dú)立判斷，謹(jǐn)防欺詐行為。