橡膠道口板采用新配方并添加尼龍嵌絲或子午線合成，橡膠表面耐磨、耐腐蝕、高強度、抗壓、耐沖擊、絕緣效果好等。標準化設計制造，互換性強，安裝簡單，鋪設方便。由于橡膠胎體有的減震性，車輛行人通過平穩(wěn)、快捷、，可免除日常的維護和修理。板上設有輪緣槽，鐵路道釘同枕木栓接，整體性好，外形美觀舒暢，便于清掃保潔和管理。整體密封效果，防滑、防濕，雨雪天氣可保持表面干燥。

分類

?1按軌道型號分P43、P50、P60（43、50、60代表每米鋼軌的重量KG)。鋼軌高度不一樣，所以道口板的高度不一樣

?2按軌枕材質分水泥軌枕（有的人叫砼TONG枕）和木枕

?3水泥枕分II 型和III型(中間板寬一樣 邊上板寬不一樣)木枕就一個型號

鐵路道口板產品詳情

鐵路道口板適用與鐵路、公路平交道口，城市輕軌道環(huán)形線路平交道口，以及車站站臺、車站行李車過道、貨場、車輛段檢修車間內、外專用線，企業(yè)、礦山專用鐵路、公路平交道口。鐵路道口板是鐵路運輸及公路運輸中的咽喉部位，多年來，道口大都采用瀝青、混凝土輔面。

橡膠嵌絲道口板

橡膠嵌絲道口板目前是世界上先進的產品，屬國內空白，取代原來的鋼筋水泥鋪面板，具有隨力強，防震性能，絕緣性能好，耐磨，屢經壓縮變形少，強性高，耐老化，不翻泥漿，使用壽命長等特點。使用它可提高機動車輛的運輸能力，減少道口維修次數，避免因機動車輛熄火而引起的交通事故。