電沉積凝集，固體從液體中析出的現(xiàn)象稱為凝集（凝聚、沉積），一般是由于冷卻或濃縮溶液而產(chǎn)生，而電泳涂裝中是借助于電。在陰極電泳涂裝時(shí)帶正電荷的粒子在陰極上凝聚，帶負(fù)電荷的粒子（離子）在陽極聚集，當(dāng)帶正電荷的膠體粒子（樹脂和顏料）到達(dá)陰極（被涂料）表面區(qū)（高堿性的介面層），得到電子，并與氫氧離子反應(yīng)變成水不溶性，沉積在陰極（被涂物）上。

說到電泳涂裝加工工藝的出現(xiàn)，是伴隨著我們國家機(jī)械工業(yè)的飛速發(fā)展對車輛產(chǎn)品質(zhì)量提出了越來越高的要求，車輛的高性、高環(huán)保性以及多元化的個(gè)性決定了對緊固件表面的防護(hù)技術(shù)要求也越來越高的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的一種電泳涂裝加工工藝。

電泳漆附著力高，耐腐蝕性能好，浸泡無死角，縫隙處和方管內(nèi)部也有涂層。大大提升了掛車的使用壽命，是車身的保護(hù)傘。

在外觀上，使用電泳漆噴涂工藝的掛車漆膜更厚、漆面平整，硬度更強(qiáng)。色彩靚麗，顏值更高。這些都是其他涂裝工藝無法比擬的。電泳漆+噴粉技術(shù)是第三代掛車生產(chǎn)工藝的核心之一，也是衡量生產(chǎn)廠家實(shí)力的重要依據(jù)。

工藝流程說明：

（1）除油、除銹：采用二合一法，即除油、除銹一步法，溶液本廠自配。

（2）水沖、水洗：其目的在于去掉模板表面的酸堿殘留物。水洗時(shí)，采用常流水。

（3）電泳上漆：這是工藝的目的和核心。電泳槽內(nèi)的電流、電壓、固成份含量、PH值、電泳溫度速度以及電泳槽附加設(shè)備的正確使用，是決定電泳上漆成敗的關(guān)鍵。

（4）烘干：鋼模板電泳上漆后必須烘干。烘干箱工作溫度為160-180℃，烘烤時(shí)間為30min。

（5）電泳涂裝所需的主要設(shè)備。各種水槽，電泳槽，通道式烘干箱，機(jī)械傳動系統(tǒng)，電氣控制系統(tǒng)，漆液和漆膜設(shè)備，如電導(dǎo)儀，附著力測定儀等。