藍牌清障車組成：板材采用國標5mm厚碳鋼板板制作,平板采用模具沖壓式凸紋板分塊組合,在裝載輪胎壓滾面域,噴附防滑顆粒狀物質(zhì),摩擦系數(shù)增大,較一般平板約增大2-3倍的摩擦附著力,也增加了平臺裝載面的防滑功能,即美觀又實用。平臺總成采用一次性壓制成型制作,12根加強型槽鋼衡量固定,既減輕了整車的重量,又增加了托舉和裝載能力。

清障車主要是由：底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。人們常說的3噸清障車、5噸清障車、8噸清障車、20噸清障車等等規(guī)格的清障車，實際上是指該種清障車采用的底盤的承載能力的等級。

清障車按結(jié)構(gòu)可分為一拖二平板清障車和拖吊聯(lián)體清障車，5800軸距：一體板帶液壓翻轉(zhuǎn)，板厚6mm，主板長7米，尾部翻轉(zhuǎn)板長1.2米，10噸上裝，10噸卷揚，10噸后托臂，標配2套固定叉，一套拖叉座，4根綁帶，加裝氣管接頭。清障車也叫救援車，主要是用來清理事故、違規(guī)車輛的。主要用于背載中卡類故障車輛，清障車的上裝配置還是很多的，不同配置價格也不同。

清障車就是事故救援車，車輛拋錨或發(fā)生事故時清障車就派上了用場。平板清障車有可伸縮可升降的平板、液壓卷揚和后托臂，具備一拖二的功能，可以通過卷揚機構(gòu)把故障車輛拉上平板，后托臂可以托起一臺事故車的車頭把事故車牽引離開現(xiàn)場，能同時對兩輛小車實施救援；拖吊聯(lián)體清障車有托臂機構(gòu)和吊臂結(jié)構(gòu)，根據(jù)大盤大小可改裝3T-50T拖吊聯(lián)體上裝，吊臂可將事故車輛擺正到路面然后通過托臂牽引離開現(xiàn)場。