物流活動(dòng)是貿(mào)易活動(dòng)的貨物交付過程。隨著經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的全球化，國內(nèi)外市場的貿(mào)易壁壘逐漸消除，國際快遞市場的融合程度日益緊密，外資企業(yè)“請(qǐng)進(jìn)來”和國內(nèi)企業(yè)“走出去”已是大勢(shì)所趨，而國內(nèi)外跨國公司的業(yè)務(wù)往往分散于不同國家和地區(qū)，為了降低生產(chǎn)成本和經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，國際快遞采購和營銷方式也不斷翻新向即時(shí)化、網(wǎng)絡(luò)化、零庫存的方式轉(zhuǎn)移。

國際快遞一般貨物:指相對(duì)重點(diǎn)貨物而言的其他各種貨物，它們?cè)谶\(yùn)輸時(shí)間上沒有特殊的要求。托運(yùn)人自己要求優(yōu)先運(yùn)輸?shù)呢浳镆话悴凰阒攸c(diǎn)物資。有些一般物資有較強(qiáng)的時(shí)間性.如農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用的種子、農(nóng)藥、化肥、薄膜等，為了不誤農(nóng)時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)以支農(nóng)物資對(duì)待，優(yōu)先安排運(yùn)送。貨物分類方法并非的，有時(shí)為了適應(yīng)企業(yè)管理或其他方面的要求，還可根據(jù)其他不同因素對(duì)貨物進(jìn)行分類。

各種渠道的價(jià)格對(duì)比：

香港小包按公斤計(jì)算，一般是85-95元每公斤，每件一般收0-3元的處理費(fèi)

香港掛號(hào)按公斤計(jì)算，一般是105-110元每公斤，每件收13元的掛號(hào)費(fèi)，和0-3元的處理費(fèi)

香港大包裹按500g為一個(gè)單位，價(jià)格是按香港公布價(jià)rmb結(jié)算，另加每公斤2.5元的過港費(fèi)

香港EMS按500g為一個(gè)單位，價(jià)格是按香港公布價(jià)rmb結(jié)算，另加每公斤2.5元的過港費(fèi)

DHL UPS TNT FedEx 按500g為一個(gè)單位計(jì)算，按實(shí)際的價(jià)格表

中國郵政EMS是在標(biāo)準(zhǔn)價(jià)的基礎(chǔ)上打折，如武漢是6.3折，外圍5.8折，另外加收每票5元的報(bào)關(guān)費(fèi) 。

受管制托運(yùn)商制度（RegulatedAgentRegime）是政府對(duì)所有空運(yùn)代理進(jìn)行檢查的制度。

提貨單(ShipmentReleaseForm)承運(yùn)人向收貨人簽發(fā)的文件，用于從貨運(yùn)站經(jīng)營者處提取貨物。

托運(yùn)人(Shipper)貨物運(yùn)輸合同中指定的向收貨人發(fā)貨的人或公司?；顒?dòng)物／危險(xiǎn)品