機動車報廢拆卸生產車間及其外界寄放場所，見到排汽管、儲水箱、進行機等分類整理、大堆置放的車子零部件經?？梢钥吹剑灾逻B座椅內的海棉、車里的路線、感應器等小零部件，也是成綁成包歸類置放。“車子拆卸和生產制造恰好是反過來的，但對零部件的統(tǒng)計分析歸類和加工制造業(yè)很不一樣?！惫ぷ鲉T引薦說，車子在生產制造中應用的零部件不計其數(shù)，但在拆卸時并不會優(yōu)化到幾個螺釘即使好多個零件。一輛小型轎車在拆卸完后，大概會分拆紅60個類別、1000好幾個小項，而且歸類置放?！安灰粯臃N類的車，每個零部件用的材料不一樣?！惫ぷ鲉T引薦說，比如說進行機，有鋁制的，也是有生鐵的，這就得歸類置放，隨后再終止沖壓模具成塊，各自堆積。

車齡問題，到底開幾年的車賣出合適呢？這里的答案不是一個概數(shù)，是一個確數(shù)，那就是5年的車出手價格相對合適，如果車齡在5年之內，買完車的興奮勁都沒有過去，基本還沉浸在對車的專注和興趣方面，而且基本一開始也不大舍得使勁加油門，外觀也非常的愛惜，就連購置稅，保險都是剛繳納了不久，如果這個時候賣出，自己花錢剛買的車子還沒新鮮夠不說，購買車子的費用也是剛交了不久，當然不合適，而且車子只要上牌就是二手車了，哪怕年限再近也會受新車價格的很大的影響，裸車10萬的新車，可能落地價格在12到13萬了，但是如果接著賣都不能高于新車價，所以受影響還是比較大的，所以一般5年的車是比較合適的。

電池的選擇也是十分重要的，好的電池可以大大降低消費者后期的使用以及維護成本。電池分為鉛酸和鋰離子電池，不同品牌的電池價格差異較大，而對于鋰電池，不同類別差異更大，二類電池對比一類電池價格差異懸殊。普通人肉眼很難對電池的好壞做出區(qū)分，而電池的價格占比又十分巨大，因此，通過品牌選擇電池可以有效避免不良電池渾水摸魚。天能、超威都是電池行業(yè)的上市公司，是可以信賴的電池品牌。為了避免買到假貨，消費者也可以選擇不在車行購買電池，而選擇到電池專營代理機構，這樣可以保證電池的品質。說到電池，充電器的品質也十分關鍵，很多電動車火災事故的發(fā)生多是由于充電器短路引起的。充電器不但直接影響，而且對于電池的壽命有直接的影響。很多電池的壽命只有1年，原因不是因為電池本身的品質，而是消費者選用了質量不合格的充電器。長期過充或者欠充導致電池壽命縮短，因此選擇合格的充電器是保證電池壽命的關鍵，建議消費者選擇高品質的充電器，這樣既可以保證性，又保證電池的使用壽命，即使在充電器上多花20元錢，選擇高端充電器也比充壞電池造成的損失劃算得多。

汽車報廢流程：領申請表登記審核—驗車—交行駛證、車牌—繳費—回收公司解體照像—查驗解體情況—審批—辦公室蓋章—注銷汽車檔案。 具體過程：、 ①申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章； ②登記并審核申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》；對未達到報廢年限的機動車，經對車輛查驗認定，符合汽車報廢標準，核發(fā)《汽車報廢通知書》； ③車主持《汽車報廢通知書》到符合規(guī)定的回收企業(yè)送交車輛； ④回收企業(yè)經查驗《汽車報廢通知書》后將車輛解體，要求發(fā)動機與車輛分離，發(fā)動機的缸體應打破，車架（底盤）要割斷，并進行照相、開具《報廢汽車回收汪明》和支付殘值； ⑤車主持《申請表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》、《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經查驗、核對并簽字，回收牌證，按規(guī)定上報審批，辦理報廢登記。