電動門產(chǎn)品比起其他家電產(chǎn)品，對售后服務(wù)有著更高更嚴格的要求，以往消費者關(guān)注的，往往是南京九竹電動門本身的能效以及安裝、維修等常規(guī)環(huán)節(jié)，對電動門使用及維護過程卻缺乏基本的了解和認識，其實電動門和電動伸縮門一樣，只有保持定期的保養(yǎng)維護才能程度地降低能耗。南京九竹電動門在使用與控制上，有手動與自動控制系統(tǒng)以滿足用戶對工業(yè)門的開啟和關(guān)閉要求。
如果定期對電動門進行專業(yè)的保養(yǎng)維護，電動門的年耗電量至少減少15%，不但節(jié)約了社會整體能源消耗，家庭電費支出也會大大降低。可靠型上，關(guān)門時設(shè)有門體防卡堵，氣感邊反彈功能，或紅外線傳感功能， 當遇到阻力或障礙物時，門控系統(tǒng)將門體自動反彈，以免卡人、卡車發(fā)生意外事故。在方便性上，即使是手動開啟和關(guān)閉滑升門也顯得非常容易，因為門的重量的90%已由彈簧或重錘平衡了，這些彈簧是根據(jù)每個門體經(jīng)科學(xué)計算后單獨配制的。
手動與自動控制系統(tǒng)以滿足用戶對工業(yè)門的開啟和關(guān)閉要求。關(guān)門時設(shè)有門體防卡堵，氣感邊反彈功能，或紅外線傳感功能， 當遇到阻力或障礙物時，門控系統(tǒng)將門體自動反彈，以免卡人、卡車發(fā)生意外事故。在方便性上，即使是手動開啟和關(guān)閉滑升門也顯得非常容易，因為門的重量的90%已由彈簧或重錘平衡了，這些彈簧是根據(jù)每個門體經(jīng)科學(xué)計算后單獨配制的。
電動門門機的種類很多，平移式電動門機組由主控制器、感應(yīng)探測器、動力馬達、門扇行進軌道、門扇吊具走輪系統(tǒng)、同步皮帶、下部導(dǎo)向系統(tǒng)等組成。主控制器是自動門的指揮中心，通過內(nèi)部編有指令程序的大規(guī)模集成塊，發(fā)出相應(yīng)指令，指揮馬達或電鎖類系統(tǒng)工作;同時人們通過主控器調(diào)節(jié)門扇開啟速度、開啟幅度等參數(shù)。感應(yīng)探測器是負責(zé)采集外部信號，如同人們的眼睛，當有移動的物體進入它的工作范圍時，它就給主控制器一個脈沖信號。
動力馬達是提供開門與關(guān)門的主動力，控制門扇加速與減速運行；門扇行進軌道就象火車的鐵軌，約束門扇的吊具走輪系統(tǒng)，使其按特定方向行進；門扇吊具走輪系統(tǒng)用于吊掛活動門扇，同時在動力牽引下帶動門扇運行；同步皮帶用于傳輸馬達所產(chǎn)動力，牽引門扇吊具走輪系統(tǒng)；下部導(dǎo)向系統(tǒng)是門扇下部的導(dǎo)向與定位裝置，防止門扇在運行時出現(xiàn)前后門體擺動。電動門扇開啟或關(guān)閉應(yīng)用力適度，不可重拉猛推，切忌在鎖具處于鎖閉狀態(tài)時強行關(guān)電動門，開鎖時應(yīng)將鑰匙手柄缺口或凸點標志朝上，插入縮孔后轉(zhuǎn)動即可。
關(guān)于電動門道閘大家了解多少呢？道閘：又被系統(tǒng)的稱之為擋車器，很好理解，從字面意義上去解釋就是專用于道路上來限制機動車輛出入口的管理設(shè)置，現(xiàn)在這種道閘廣泛的應(yīng)用在小區(qū)門口、停車場進出口和公路的收費站臺等等，以便以此來管理車輛的進出，使得車輛管理變得井然有序?，F(xiàn)在的道閘變得更加的信息化，可以快速的識別車輛的門禁系統(tǒng)，實現(xiàn)車牌號碼的識別，藍牙或者有線無線設(shè)備的控制等，可以說非常的方便。但是，市面上的道閘種類繁多，各種道閘各司其職，功能性能也大不相同。今天，我們就來討論各地用什么道閘更加方便、有效。我們可以先從它的表面外觀出發(fā)，可以被分為：防撞、曲臂、直臂和柵欄那么，我們通常進出入小區(qū)時所運用的是什么道閘呢？小區(qū)門口通常會使用的是柵欄道閘，這樣的道閘運用的好處就是可以防止居民們從道閘桿的底部穿入產(chǎn)生危險，也可以防止不法分子穿入威脅居民生活；在生活廣場的地下停車場內(nèi)運用的又是什么道閘呢？因為地下類的停車場多受到高度的限制，為了防止道閘桿子上升的時候抵住上房梁所以我們一般選用曲臂道閘。按照防砸功能分類可以分為三種形式：紅外防砸系統(tǒng)、地感應(yīng)防砸系統(tǒng)和遇阻礙防砸系統(tǒng)。遇阻礙防砸低筒是什么呢？這個道閘系統(tǒng)安裝了遇阻的裝置，可以靈敏的識別出是否遇到阻礙物，比如說人或者動物從道閘桿底部穿入，它會立刻產(chǎn)生返回設(shè)置，產(chǎn)生一定的阻力，勻速將落桿狀態(tài)調(diào)整為起桿狀態(tài)，以此來避免危險的產(chǎn)生，確保了行人車輛的進出；紅外防砸又是什么呢？紅外防砸系統(tǒng)在道閘的控制器內(nèi)部裝有紅外對射的防砸裝置，紅外線直射出來，如果在紅外線射出的過程中線段被截斷那么就說明有物體出去紅外線段以內(nèi)，則道閘會以快的速度迅速升桿，保持直立的狀態(tài)，等到紅外線段射擊正常時，道閘才會緩慢下降；后，我們來講一講地感應(yīng)防砸，這個防砸系統(tǒng)和上面所講的遇阻礙防砸系統(tǒng)很相似，原理基本差不多，這個地面感應(yīng)器在桿子下落的過程中如果接觸到被抵觸的信號源時，道閘桿就會從下桿的狀態(tài)迅速的升桿并且將道閘桿保持出直立的狀態(tài)，等到抵觸消失以后桿子才會自動降落。
道閘系統(tǒng)的優(yōu)勢有很多，節(jié)能環(huán)保，使用利用壽命長，在場合中可以實現(xiàn)無人值守，妨礙效率比較低。選擇的余地也比較多，大家在以后的選購中可以參考我今天向大家提出的分類建議選擇出適用于場地的道閘。
消費者在訂購時一定要問清楚保修等問題，包括哪些內(nèi)容，哪些項目收費，哪些不收費等，消費者需留意。因此對任何一件產(chǎn)品來講售后的服務(wù)特別重要。特別是大的產(chǎn)品，售后服務(wù)很重要，因為這關(guān)系到消費者到手后是否滿意，進行退換貨就都給彼此帶來麻煩。電動門的使用越來與廣泛，尤其是在大型工廠或是小區(qū)等公共場合，電動門是現(xiàn)在用的比較多的一種伸縮門，由于它可以根據(jù)客戶的需求進行定制，所以門的應(yīng)用也在不斷的推廣，不僅應(yīng)用在比較多的廠區(qū)，還在學(xué)校和辦公樓以及公園等場所都有應(yīng)用。
電動門的開門信號是觸點信號，微波雷達和紅外傳感器是常用的兩種信號源:微波雷達是對物體的位移反應(yīng)，因而反應(yīng)速度快，適用于行走速度正常的人員通過的場所，它的特點是一旦在門附近的人員不想出門而靜止不動后，雷達便不再反應(yīng)，電動門就會關(guān)閉，對門機有一定的保護作用;紅外傳感器對物體存在進行反應(yīng)，不管人員移動與否，只要處于傳感器的掃描范圍內(nèi)，它都會反應(yīng)即傳出觸點信號，缺點是紅外傳感器的反應(yīng)速度較慢，適用于有行動遲緩的人員出入的場所。