按用途分:

(1)客梯 代號(hào)k 為運(yùn)行乘客而設(shè)計(jì)的電梯,有完善的裝置.

(2)貨梯 代號(hào)h 為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)的電梯,通常有人操作,有必備的裝置.

(3)客貨梯 代號(hào)l 主要用作運(yùn)送乘客,但也可運(yùn)送貨物,它與客梯的區(qū)別在于轎廂內(nèi)裝飾結(jié)構(gòu)不同.

(4)病床電梯 代號(hào)b 為運(yùn)送病床而設(shè)計(jì)的電梯,具有轎廂長(zhǎng)而窄的特點(diǎn).

(5)住宅電梯 代號(hào)z 供住宅樓使用的電梯,一般采用下集選控制方式,轎廂內(nèi)裝飾較簡(jiǎn)單.

(6)雜物電梯 代號(hào)w 供圖書(shū)館,辦公樓,飯店運(yùn)送圖書(shū),文件,食品等.不容許人員進(jìn)入電梯,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,無(wú)乘人必備的裝置.

(7)船舶電梯 代號(hào)c 用于船舶上的電梯,能在船舶搖晃中正常工作.

(8)觀光電梯 代號(hào)g 轎廂壁透明供乘客觀光之用.

電梯曳引機(jī)安裝技術(shù)要求

1、曳引機(jī)水平度＜2/1000，曳引機(jī)裝置與曳引機(jī)間隙＜1/2鋼絲直徑。

2、減速箱用油（N320））符合公司規(guī)定，油面應(yīng)在轉(zhuǎn)子中心線(xiàn)。

3、電動(dòng)機(jī)用油（N62））符合公司規(guī)定，油面應(yīng)在轉(zhuǎn)子中心線(xiàn)。

4、繩頭板中心應(yīng)由轎頂輪和對(duì)重中心決定，繩頭板固定架與水泥板之間應(yīng)有緩沖橡皮。

5、制動(dòng)器動(dòng)作靈活，制動(dòng)時(shí)兩側(cè)閘緊密，均勻貼合，兩側(cè)四用間隙平均值≤0.7 mm。

在完成對(duì)機(jī)房重要部件功能檢驗(yàn)后，檢驗(yàn)人員用三角鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)來(lái)到電梯轎廂頂上，從30多層樓往下看，黑洞洞的井道內(nèi)透著寒意。非專(zhuān)業(yè)人員不能用三角鑰匙打開(kāi)電梯門(mén)以防墜落事故的發(fā)生。

在轎頂記者看到，檢驗(yàn)人員站在轎頂逐層打開(kāi)電梯門(mén)，仔細(xì)觀察電梯層門(mén)轎門(mén)鎖緊狀況，對(duì)電氣回路有效性進(jìn)行了測(cè)量檢查。門(mén)系統(tǒng)是電梯故障的高發(fā)部位，也是易發(fā)生電梯事故的部位，通過(guò)日常維護(hù)保養(yǎng)和檢驗(yàn)檢測(cè)，就可以杜絕電梯開(kāi)門(mén)走梯這樣極易引發(fā)事故的情況。

主機(jī)曳引輪、導(dǎo)向輪的軸承間隙大;曳引輪和導(dǎo)向輪自身的動(dòng)態(tài)平衡不良;曳引機(jī)或齒輪箱內(nèi)的軸承不良;曳引機(jī)減速箱蝸桿與電機(jī)軸同心度超差時(shí)均可出現(xiàn)周期性的振動(dòng)激勵(lì)，產(chǎn)生電梯運(yùn)行抖動(dòng)。因此，首先應(yīng)提高曳引輪和導(dǎo)向輪的產(chǎn)品質(zhì)量及拼裝質(zhì)量，對(duì)于不良軸承及時(shí)更換，消除周期性的激勵(lì)源。