國(guó)外如何處理報(bào)廢車(chē)在報(bào)廢汽車(chē)的處理上，外國(guó)人顯然經(jīng)驗(yàn)要更加的豐富，一方面是人家的環(huán)保意識(shí)比較強(qiáng)，另一方面是法治比較健全，在加上技術(shù)方面的差距，我們的處理方法看上去就要太原始了。在美國(guó)，報(bào)廢汽車(chē)的處理回收率能達(dá)到八成，報(bào)廢車(chē)的大部分零部件都能得到回收再利用，得益于回收技術(shù)的積累和汽車(chē)保有量，在美國(guó)報(bào)廢汽車(chē)的回收已經(jīng)成了一個(gè)“暴利”的產(chǎn)業(yè)。還有更變態(tài)的，歐洲國(guó)家的報(bào)廢汽車(chē)回收率能達(dá)到9成以上，和我們不同的是，國(guó)外報(bào)廢汽車(chē)，車(chē)主需要交納一定數(shù)額的費(fèi)用，有的國(guó)家會(huì)把這個(gè)費(fèi)用轉(zhuǎn)移到買(mǎi)車(chē)消費(fèi)者身上。估計(jì)用不了多久，我們國(guó)家也會(huì)實(shí)行收費(fèi)報(bào)廢汽車(chē)的規(guī)定了。

我國(guó)的汽車(chē)報(bào)廢后如何處理我們國(guó)家目前對(duì)報(bào)廢汽車(chē)的處理還是比較粗放式的處理方法，汽車(chē)報(bào)廢后會(huì)有專門(mén)的回收廠家進(jìn)行回收，國(guó)家會(huì)給廠家和車(chē)主一定數(shù)額的補(bǔ)貼。報(bào)廢汽車(chē)回收廠家會(huì)對(duì)報(bào)廢車(chē)進(jìn)行拆解，值得注意的是，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋、方向機(jī)等重要零部件，必須徹底銷毀，但是有些高端車(chē)的零部件再拆解后，一些不法商販仍然會(huì)偷偷的私下售賣(mài)。汽車(chē)其他部分的零部件，報(bào)廢回收廠家基本上都會(huì)拆完了當(dāng)廢鐵賣(mài)掉，汽車(chē)的構(gòu)造比較復(fù)雜，因此，報(bào)廢汽車(chē)的拆解還做不到拆解，各種鐵、塑料、玻璃碴子混雜在一起，后只能是壓成方塊節(jié)省空間，回收利用率其實(shí)并不高。

具體過(guò)程：、①申請(qǐng)報(bào)廢更新的汽車(chē)車(chē)主領(lǐng)填《機(jī)動(dòng)車(chē)變更、過(guò)戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》一份，加蓋車(chē)主印章；②登記并審核申請(qǐng)，對(duì)已達(dá)報(bào)廢年限的車(chē)輛開(kāi)具《汽車(chē)報(bào)廢通知書(shū)》；對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車(chē)，經(jīng)對(duì)車(chē)輛查驗(yàn)認(rèn)定，符合汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，核發(fā)《汽車(chē)報(bào)廢通知書(shū)》；③車(chē)主持《汽車(chē)報(bào)廢通知書(shū)》到符合規(guī)定的回收企業(yè)送交車(chē)輛；④回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《汽車(chē)報(bào)廢通知書(shū)》后將車(chē)輛解體，要求發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輛分離，發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體應(yīng)打破，車(chē)架（底盤(pán)）要割斷，并進(jìn)行照相、開(kāi)具《報(bào)廢汽車(chē)回收汪明》和支付殘值；⑤車(chē)主持《申請(qǐng)表》、《XX省更新汽車(chē)技術(shù)鑒定表》、《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》及車(chē)輛解體照片，經(jīng)查驗(yàn)、核對(duì)并簽字，回收牌證，按規(guī)定上報(bào)審批，辦理報(bào)廢登記。

報(bào)廢汽車(chē)回收，達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤(pán)嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行技術(shù)條件，或者不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)，稱為報(bào)廢汽車(chē)。輕、微型載貨汽車(chē)（含越野型）和礦山作業(yè)專用車(chē)?yán)塾?jì)行駛30萬(wàn)千米，重、中型載貨汽車(chē)（含越野型）累計(jì)行駛40萬(wàn)千米，特大、大、中和輕、微型客車(chē)（含越野型）及轎車(chē)?yán)塾?jì)行駛50萬(wàn)千米，其他車(chē)輛累計(jì)行駛45萬(wàn)千米；因各種原因造成車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣無(wú)法修復(fù)的；這個(gè)也是報(bào)廢車(chē)。