衢州市波形防撞護(hù)欄板包含安裝單價(jià)

波形護(hù)欄常見規(guī)格：

雙波波紋板護(hù)欄板：4320*310*85*3/4；

三波波紋板護(hù)欄板：4320*506*85*3/4；

雙波立柱：&114/140 mm×4.5mm×高度；

三波立柱：&114/140 mm×4.5mm×高度；

一般立柱間距分為2米間距和4米間距；

波形護(hù)欄原理：

1.波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板互相拼接并由立柱撐持的連續(xù)構(gòu)造。

2.波形護(hù)欄是一種吸能結(jié)構(gòu)，它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛旋扭轉(zhuǎn)方向，回復(fù)到正常的行駛軌跡，避免車輛沖出公路，以保護(hù)車輛和乘客，降低交通事故造成的損失。

3.波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具備較強(qiáng)的吸收碰撞能量的功能，更有視線誘導(dǎo)的功能，能和道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處處理方便更換快捷

高速公路波形護(hù)欄高速公路波形護(hù)欄圖冊護(hù)欄類型-防撞等級(jí)-立柱間距及埋設(shè)方式

公路波形護(hù)欄代號(hào)及意義：

Gr-B-4E 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，3.0板 114*4.5*1950柱子 托架鏈接，立柱間距4m，打入式

Gr-B-2E 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，3.0板 114*4.5*1950柱子 托架鏈接，立柱間距2m，打入式

Gr-B-4C 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄, 3.0板 114*4.5*1100柱子 托架鏈接，立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ)

Gr-B-2C 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄, 3.0板 114*4.5*1100柱子 托架鏈接，立柱間距2m，混凝土基礎(chǔ)

Gr-A-4E 路側(cè)A雙波波形梁護(hù)欄，4.0板 140*4.5*2150柱子 防阻塊鏈接，立柱間距4m，打入式

Gr-A-2E 路側(cè)A雙波波形梁護(hù)欄，4.0板 140*4.5*2150柱子 防阻塊鏈接，立柱間距2m，打入式

讓司機(jī)和朋友們可以安心駕駛，真的方便多了。公路護(hù)欄的特點(diǎn)美觀：公路護(hù)欄有白、藍(lán)、紅、綠等多種顏色，顏色鮮艷，表面光滑，手感細(xì)膩。它們可以自由組裝，快速維修，損壞后可以在本地快速組裝或更換。護(hù)欄質(zhì)量：在郊區(qū)環(huán)境下，公路護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)防銹厚度可保持50年以上，無需維修；在城市地區(qū)或近海地區(qū)，公路護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)防銹層可以不經(jīng)維修而得到維護(hù)；

護(hù)欄板使用一段后，應(yīng)涂上防護(hù)漆，以防生銹。只有護(hù)欄受到保護(hù)后才能正常使用。n住在城市的人怕堵車，尤其是在沒有公路護(hù)欄的早高峰和晚高峰。此外，當(dāng)學(xué)生上學(xué)和放學(xué)時(shí)，交通堵塞是一片混亂。為了緩解道路擁堵和混亂駕駛，大多數(shù)路段都安裝了公路護(hù)欄。安裝公路護(hù)欄板不僅明確了機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的行駛方向和區(qū)域，還增加了感。