我們所推薦的無塵車間測(cè)試項(xiàng)目包括過濾器風(fēng)速有其均勻性、過濾器安裝檢漏、壓差、氣流平行度、潔凈度、噪聲、光照度、濕／溫度等等。這些是基本的測(cè)試項(xiàng)目，它包括了主要的和輔助的測(cè)試項(xiàng)目。這些項(xiàng)目應(yīng)于無塵車間初設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)和參數(shù)相一致，測(cè)試認(rèn)證應(yīng)在無塵車間移交業(yè)主前完成。

所有無塵車間測(cè)試項(xiàng)目中有4個(gè)主要項(xiàng)目（過濾器風(fēng)速及其均勻性、過濾器安裝檢漏、壓差和潔凈度）是重要和基本的。在設(shè)備進(jìn)入無塵車間前必須完成。其它的一些輔助測(cè)試項(xiàng)目如氣流平行度（只適用于單向流無塵車間）、溫、濕度、光照度、噪聲也需要完成，因?yàn)樗鼈兣c無塵車間中空氣的運(yùn)動(dòng)和環(huán)境參數(shù)有關(guān)。我們認(rèn)為至少在動(dòng)態(tài)條件下需要做以上這些輔助測(cè)試。

所有的無塵車間測(cè)試基本上都是基于國(guó)際認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)（如ISO14644－1；IEST－RP－CC006．2；NEBB手冊(cè)和已被終止的FS－209E）。這些標(biāo)準(zhǔn)和慣例對(duì)無塵車間的測(cè)試和認(rèn)證提供了基本的指導(dǎo)。而事實(shí)上，無塵車間的業(yè)主和承建商因產(chǎn)品，工藝的要求而對(duì)無塵車間的技術(shù)指標(biāo)，測(cè)試方式和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有相對(duì)于上述標(biāo)準(zhǔn)不同的協(xié)議。

對(duì)于無塵車間的壓差要求，主要是避免外部的污染物進(jìn)入到潔凈室而設(shè)置的。在設(shè)計(jì)的時(shí)候，無塵車間內(nèi)部的壓力要高于外部的壓力才能夠避免污染物進(jìn)入到無塵車間，因此對(duì)于壓差測(cè)試十分的重要。

特別提醒的是：當(dāng)各項(xiàng)測(cè)試都達(dá)標(biāo)后，每隔一段時(shí)間就要對(duì)無塵車間的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行重新的測(cè)試與調(diào)試，要保證中建南方無塵車間各項(xiàng)數(shù)據(jù)都符合什業(yè)的相關(guān)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)才能保證生產(chǎn)的性。

其實(shí)也不必?fù)?dān)心，正規(guī)的無塵車間設(shè)計(jì)公司考慮的肯定更周全，另外您還可以通過對(duì)無塵車間進(jìn)行檢測(cè)，評(píng)估是否達(dá)標(biāo)。

背壓補(bǔ)償模式測(cè)試：為了使測(cè)得風(fēng)量值更接近于風(fēng)量的真實(shí)值，減小由于風(fēng)量罩對(duì)系統(tǒng)造成壓損而產(chǎn)生的測(cè)試誤差。建議在風(fēng)量大于1500 m/h時(shí)采用背壓補(bǔ)償模式測(cè)試,

1）當(dāng)測(cè)試模式為“B.Press”時(shí)，按下“START”鍵儀器開始測(cè)量，風(fēng)量穩(wěn)定后測(cè)試自動(dòng)停止。

2）界面提示“打開背壓板”，手動(dòng)把背壓板打開后，按下“START”鍵，儀器開始測(cè)試。

3）測(cè)試結(jié)束后儀器自動(dòng)停止，顯示經(jīng)過背壓補(bǔ)償后的風(fēng)量值。

4）若對(duì)停止時(shí)的風(fēng)量進(jìn)行保存，可以按“SAVE”鍵將本次測(cè)得風(fēng)量值保存，“Cycle”自動(dòng)加1。