所有的無(wú)塵車間測(cè)試基本上都是基于國(guó)際認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)（如ISO14644－1；IEST－RP－CC006．2；NEBB手冊(cè)和已被終止的FS－209E）。這些標(biāo)準(zhǔn)和慣例對(duì)無(wú)塵車間的測(cè)試和認(rèn)證提供了基本的指導(dǎo)。而事實(shí)上，無(wú)塵車間的業(yè)主和承建商因產(chǎn)品，工藝的要求而對(duì)無(wú)塵車間的技術(shù)指標(biāo)，測(cè)試方式和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有相對(duì)于上述標(biāo)準(zhǔn)不同的協(xié)議。

許多行業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境要求必須是無(wú)塵車間，許多客戶在無(wú)塵車間建設(shè)完工之后，并不了解如何才能判斷無(wú)塵車間是否達(dá)標(biāo)，是否滿足自己企業(yè)的生產(chǎn)需求，那么在對(duì)無(wú)塵車間進(jìn)行測(cè)試時(shí)都需要通過(guò)哪幾項(xiàng)的測(cè)試呢？根據(jù)IES－RP－CC006．2無(wú)塵車間測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)塵車間的工作狀態(tài)分為空態(tài)、靜態(tài)和動(dòng)態(tài)三種，測(cè)試方式取決于無(wú)塵車間設(shè)計(jì)的類型和無(wú)塵車間所處的工作狀態(tài)。

背壓補(bǔ)償模式測(cè)試：為了使測(cè)得風(fēng)量值更接近于風(fēng)量的真實(shí)值，減小由于風(fēng)量罩對(duì)系統(tǒng)造成壓損而產(chǎn)生的測(cè)試誤差。建議在風(fēng)量大于1500 m/h時(shí)采用背壓補(bǔ)償模式測(cè)試,

1）當(dāng)測(cè)試模式為“B.Press”時(shí)，按下“START”鍵儀器開始測(cè)量，風(fēng)量穩(wěn)定后測(cè)試自動(dòng)停止。

2）界面提示“打開背壓板”，手動(dòng)把背壓板打開后，按下“START”鍵，儀器開始測(cè)試。

3）測(cè)試結(jié)束后儀器自動(dòng)停止，顯示經(jīng)過(guò)背壓補(bǔ)償后的風(fēng)量值。

4）若對(duì)停止時(shí)的風(fēng)量進(jìn)行保存，可以按“SAVE”鍵將本次測(cè)得風(fēng)量值保存，“Cycle”自動(dòng)加1。

冷庫(kù)系統(tǒng)方面，生物制藥企業(yè)的冷庫(kù)必須保證成品的儲(chǔ)存條件，制冷劑一般設(shè)計(jì)有兩套切換使用，也相當(dāng)于有一用一備以確保物料的，物料的轉(zhuǎn)移作為備用方案。

潔凈室墻體厚度的決定也可通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)分析來(lái)定義，潔凈窗采用單層還是雙層需根據(jù)具體要求采用。雖然廢水處理系統(tǒng)是無(wú)影響系統(tǒng)，但也會(huì)造成生產(chǎn)廢水無(wú)法及時(shí)排放而影響生產(chǎn)業(yè)務(wù)。