車上還帶著夾板和支架用來固定病人折斷的肢體，并避免病人頸部和脊椎的傷害加重。車上也備有氧氣、便攜式呼吸機和心臟起搏除顫器等。大多數救護車上還帶有病人監(jiān)護儀，可以在前往急診室的路上監(jiān)測患者的脈搏和呼吸。這些檢測數據可以通過無線電發(fā)送到醫(yī)院。

流過潮氣量調節(jié)閥的高速氣體在空氧混合器的入口端產生負壓，帶進一定比例的空氣，空氧混合后的氣體進入氣道。為了起見，在氣道中設計了閥，閥是用來限制患者氣道的壓力的， 一般調定為6kPa，當氣道壓力超過氣路系統壓力時，閥開放泄氣。

主要技術參數

1. 通氣模式：CMV、A/C、SIMV、CPAP等；

2. 潮氣量：50～1200ml，連續(xù)可調，數字顯示；

3. 呼吸機呼吸頻率：1～60次/分，連續(xù)可調，數字顯示；

4. 氧濃度：40～，連續(xù)可調。

適用范圍

多種呼吸模式適用于ICU、急診科、手術室等醫(yī)院需要使用的科室；

救護車長短途轉運、院內轉運、野外急救，可以將機器放置或固定到救護車內，進行急救或；

有創(chuàng)通氣、無創(chuàng)通氣方式，具有同步功能，能有效避免人機對抗。