隔音圍擋護欄板生產(chǎn)加工時應(yīng)現(xiàn)場核實預(yù)埋件及立柱間距實際尺寸后方可加工安裝。

H型鋼立柱是隔音圍擋護欄板的主要受力部件，它通過H型鋼、筋板、底板相連焊接而成，焊縫須承受時速達成380公里高速列車數(shù)百萬次的沖擊，確保沿線人員生命和財產(chǎn)的，使用壽命達到五十年以上，所以在工廠必須嚴格制造，焊縫須按照國家壓力容器檢測標準執(zhí)行，嚴格達到三級壓力容器探傷標準?，F(xiàn)場安裝，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上。

（1）室內(nèi)應(yīng)用的隔聲屏要考慮室內(nèi)的吸聲處理。研究表明，當(dāng)室內(nèi)壁面和天花板以及隔聲屏障圍擋板表面的吸音系數(shù)趨于零時，室內(nèi)形成混響聲場，隔聲層的陣噪值為零。因此隔聲屏兩側(cè)應(yīng)做吸聲處理。

（2）隔聲屏材料的的選擇及構(gòu)造。要考慮其本身的隔聲性能，一般隔聲屏的隔聲量要比所希望的“聲影區(qū)”的聲級衰減量大10db,只有這樣。才能避免隔聲屏透射聲所造成的影響。同時，還要防止隔聲屏上的孔隙漏聲，注意結(jié)構(gòu)制作的密封。如用在室外，要考慮材料的防雨及氣候變化對隔聲性能的影響。

（3）隔聲屏設(shè)計要注意構(gòu)造剛度。在隔聲屏底邊一側(cè)或兩側(cè)用型鋼條加強，對于可移動隔聲屏，可在底側(cè)加萬向輪，可隨時調(diào)整它與噪聲源的方位。

聲屏障指的是為減輕行車的噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路或者是公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱之為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施，使聲波傳播有一個顯著的衰減效果，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為。在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施，使傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的影響影響，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障比較多的地方。

聲屏障材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結(jié)構(gòu)可靠、材料價格經(jīng)濟、安裝成本低、經(jīng)久耐用、使用壽命長、景觀協(xié)調(diào)、美觀大方等方面。具體說明如下：

（1）隔聲量比較大：平均隔聲量應(yīng)不小于35dB；

（2）吸聲系數(shù)高：平均吸聲系數(shù)應(yīng)不小于0.84；

（3）耐侯耐久性：產(chǎn)品應(yīng)具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上。

（4）美觀：可選擇多種色彩和造型進行組合，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，形成亮麗風(fēng)景線。

（5）經(jīng)濟：裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時間，可節(jié)省施工費及人工費。

（6）方便：可以與其它制品并行安裝，易維修，更新方便。

（7）輕便：吸音板系列產(chǎn)品具有自重輕的特點，可減輕高架輕軌、高架路的承重負荷，也可降低結(jié)構(gòu)造價。

（8）防火：采用超細玻璃棉，由于其熔點高，不可燃，完全滿足環(huán)保和防火規(guī)范的要求。

（9）具有較高強度：結(jié)合我國各地區(qū)不同的氣候條件，在結(jié)構(gòu)設(shè)計時充分考虛風(fēng)荷載。通過生產(chǎn)線壓制凹槽增加強度。