受管制托運商制度（RegulatedAgentRegime）是政府對所有空運代理進行檢查的制度。

提貨單(ShipmentReleaseForm)承運人向收貨人簽發(fā)的文件，用于從貨運站經(jīng)營者處提取貨物。

托運人(Shipper)貨物運輸合同中指定的向收貨人發(fā)貨的人或公司?；顒游铮ｋU品

托運人證明書(Shipper'sCertificateforliveanimals/dangerousgoods)托運人所作的聲明-聲明其貨物已根據(jù)IATA版本的規(guī)則和所有承運人規(guī)則和政府法例的規(guī)定，將貨物妥善包裝、準確描述，使其適合于空運。

托運人托運聲明書（簡稱：托運書）(Shipper'sLetterofInstruction)包括托運人或托運人的代理人關于準備文件和付運貨物的指示的文件。

各種渠道對包裹的要求：

香港小包 單件上限2kg，需要有詳細的收件人地址，香港本地的回郵地址，航空標簽，報關單

香港掛號 單件上限2kg，和香港小包的區(qū)別就是有掛號條碼

香港大包裹，重量上限一般是30kg，部分國家上限是20kg，需要填寫大包裹單，提供商業(yè)發(fā)票

香港郵政ems，需要填寫香港郵政ems單，需要提供商業(yè)發(fā)票，收件人地址需要有電話號碼

DHL UPS TNT FedEx 需要分別填寫DHL UPS TNT FedEx單，需要提供商業(yè)發(fā)票，需要有電話號碼。

專線快遞服務，是我司的主要經(jīng)營項目，整合了世界各地服務商的優(yōu)勢，目前已經(jīng)開通包括東南亞、美國、加拿大、俄羅斯、歐洲、澳洲、日本、中南美洲、非洲、中東在內(nèi)的全球特快專線，目前已經(jīng)開通的專線國家約80個，且專線覆蓋的區(qū)域仍在不斷增加中。