土方挖運在施工前，需根據(jù)工程規(guī)模和特性，地形、地質(zhì)、水文、氣象等自然條件，施工導(dǎo)流方式和工程進度要求，施工條件以及可能采用的施工方法等，研究選定開挖方式。明挖有開挖、分部位開挖、分層開挖和分段開挖等。開挖適用于開挖深度淺、范圍小的工程項目。開挖范圍較大時，需采用分部位開挖。如開挖深度較大，則采用分層開挖，對于石方開挖常結(jié)合深孔梯段爆破（見深孔爆破）按梯段分層。分段開挖則適用于長度較大的渠道、溢洪道等工程。對于洞挖，則有全斷面掘進、分部開挖和導(dǎo)洞法等開挖方式。

（1）人工填土方法 （2）機械填土方法一般有推土機填土；鏟運機填土；汽車填土三種。 （3）壓實方法一般有碾壓法、夯實法和振動壓實法以及利用運土工具壓實。對于大面積填土工程，多采用碾壓和利用運土工具壓實。較小面積的填土工程，則宜用夯實工具進行壓實。

致力于土方工程挖運，土方回填工程。公司追求和堅持“誠信經(jīng)營、質(zhì)量為本”的經(jīng)營理念，近年來成功地與多家知名房地產(chǎn)及建筑企業(yè)合作，得到了合作方的一致好評。公司嚴格按照國家政策、法律法規(guī)、政府規(guī)定施工作業(yè)，規(guī)范渣土清運市場，美化環(huán)境，方便市民生活；是現(xiàn)代化、規(guī)范化的新型專業(yè)土方工程的公司。

土石方運輸距離及運輸方式按施工組織設(shè)計確定，運距以挖、填區(qū)的重心之間直線距離計算，也可按挖方區(qū)重心至棄土區(qū)重心之間的實際行駛距離計算，或按循環(huán)路線的二分之一距離計算，當(dāng)棄、置土運距＞15km時，不再執(zhí)行定額項目，按社會運輸價計算。