土方回填，是建筑工程的填土，主要有地基填土、基坑（槽）或管溝回填、室內地坪回填、室外場地回填平整等。對地下設施工程（如地下結構物、溝渠、管線溝等）的兩側或四周及上部的回填土，應先對地下工程進行各項檢查，辦理驗收手續(xù)后方可回填。

承接上海土方垃圾清運，建筑垃圾準確地說不能叫建筑垃圾，而是應該叫建筑廢棄物，指建筑物拆除下來的磚瓦、木塊、混凝土等等。建筑廢棄物如果不加以利用，就是垃圾版，如果將建筑廢棄物加以聚集、分類利用，建筑垃圾則可以成為財富。 至于土方工程開挖出來的土，從范疇上來說應該不算是建筑垃圾。這些土如果土質好，是可以現利用的，可直接做為借方回填，如果土質不好就做為棄方權外棄了。

土方挖運在施工前，需根據工程規(guī)模和特性，地形、地質、水文、氣象等自然條件，施工導流方式和工程進度要求，施工條件以及可能采用的施工方法等，研究選定開挖方式。明挖有開挖、分部位開挖、分層開挖和分段開挖等。開挖適用于開挖深度淺、范圍小的工程項目。開挖范圍較大時，需采用分部位開挖。如開挖深度較大，則采用分層開挖，對于石方開挖常結合深孔梯段爆破（見深孔爆破）按梯段分層。分段開挖則適用于長度較大的渠道、溢洪道等工程。對于洞挖，則有全斷面掘進、分部開挖和導洞法等開挖方式。

土石方運輸距離及運輸方式按施工組織設計確定，運距以挖、填區(qū)的重心之間直線距離計算，也可按挖方區(qū)重心至棄土區(qū)重心之間的實際行駛距離計算，或按循環(huán)路線的二分之一距離計算，當棄、置土運距＞15km時，不再執(zhí)行定額項目，按社會運輸價計算。