衛(wèi)星接收機(jī)的種類

衛(wèi)星接收機(jī)的種類很多，可分為模擬衛(wèi)星接收機(jī)、數(shù)字衛(wèi)星接收機(jī)和多功能衛(wèi)星接收機(jī)，此外還有數(shù)字衛(wèi)星接收卡(盒)。模擬衛(wèi)星接收機(jī)是早期為接收衛(wèi)星上發(fā)射的模擬節(jié)目而設(shè)計(jì)的，如東芝TSR—C4工程機(jī)、松下TU一BS207型BS衛(wèi)星專用機(jī)等。

早的衛(wèi)星電視傳輸?shù)氖悄M信號(hào)，但模擬信號(hào)容易受到干擾，造成圖像質(zhì)量下降；同時(shí)模擬信號(hào)對(duì)頻帶資源利用率低，一顆衛(wèi)星傳送的模擬節(jié)目數(shù)量有限；而采用數(shù)字壓縮信號(hào)則能彌補(bǔ)這些缺陷。隨著數(shù)字編解碼技術(shù)的進(jìn)步，采用模擬信號(hào)的接收方式已逐步被數(shù)字方式所取代，目前國(guó)內(nèi)僅134.0。E(啞太6號(hào))還保留一些省臺(tái)的模擬衛(wèi)星電視信號(hào)。

FRP一體成型衛(wèi)星天線

FRP天線是由玻璃纖維制成。纖維內(nèi)層夾置錫箔以作為衛(wèi)星訊號(hào)反射。由于天線體積龐大，制作過(guò)程通常在模具上使用純手工來(lái)制作。

此天線由于是一體成型。所以可以保證有的真圓度及拋物曲面的度。完全避開(kāi)組合型天線因組合不當(dāng)。而導(dǎo)致"側(cè)瓣"或"多焦"的困擾。

因度高于一般的組合型天線，固本天線特別適合需要高增益的KU頻衛(wèi)星接收。

一體成型天線的特點(diǎn)是高增益且天線的增益品質(zhì)劃一，以有別于組合型天線增益品質(zhì)需視工程人員施工的心情而定。缺點(diǎn)是：因是一體成型。

所以在運(yùn)送及高樓作業(yè)上上有一定的難度。

4、自動(dòng)衛(wèi)星跟蹤天線

自動(dòng)衛(wèi)星跟蹤天線廣泛應(yīng)用于海洋船舶，是由伺服驅(qū)動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)天線運(yùn)動(dòng)，以便可以在運(yùn)動(dòng)中一直保持對(duì)衛(wèi)星的跟蹤。為了能夠準(zhǔn)切的計(jì)算出相應(yīng)的水平角，仰角，極化角，必須要有一個(gè)準(zhǔn)確的方向標(biāo)，這個(gè)方向標(biāo)是由天線內(nèi)置的羅經(jīng)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，或者是通過(guò)設(shè)備接口連接外部羅經(jīng)。然后經(jīng)過(guò)天線系統(tǒng)計(jì)算得出正確的數(shù)值，然后系統(tǒng)通過(guò)驅(qū)動(dòng)伺服驅(qū)動(dòng)器使天線準(zhǔn)確的定位。這種天線也是當(dāng)前復(fù)雜要求技術(shù)的天線。

5、車載衛(wèi)星天線

國(guó)內(nèi)車載衛(wèi)星接收天線，該天線具有尺寸小，增益較高，重量輕，穩(wěn)定性強(qiáng)，抗抖動(dòng)等特點(diǎn)。在時(shí)速200公里的抖動(dòng)路面也可以穩(wěn)定接收。內(nèi)部的關(guān)鍵元件為韓國(guó)原廠進(jìn)口。可以適應(yīng)所有陸上車輛安裝低廉的價(jià)格，高性價(jià)比，使你的愛(ài)車動(dòng)中接收衛(wèi)星電視成為可

衛(wèi)星電視接收系統(tǒng)是由：拋物面天線、饋源、高頻頭、衛(wèi)星接收機(jī)組成一套完整的衛(wèi)星接收站。

拋物面天線

拋物面天線是把星空的衛(wèi)星信號(hào)能量反射會(huì)聚成一個(gè)焦點(diǎn)。

饋源

饋源是在拋物面天線的焦點(diǎn)處設(shè)置一個(gè)聚衛(wèi)星信號(hào)的喇叭，稱為饋源，意思是饋送能量的源，要求將會(huì)聚到焦點(diǎn)的能量全部收集起來(lái)。前饋式衛(wèi)星接收天線基本上用大張角波紋饋源。

高頻頭

高頻頭（LNB亦稱降頻器）是將饋源送來(lái)的衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行降頻和信號(hào)放大然后傳送至衛(wèi)星接收機(jī)。高頻頭的噪聲度數(shù)越低越好。

衛(wèi)星接收機(jī)

衛(wèi)星接收機(jī)是將高頻頭輸送來(lái)的衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行解調(diào)，解調(diào)出衛(wèi)星電視圖像信號(hào)和伴音信號(hào)。