衛(wèi)星天線正南方向的定位我們知道同步衛(wèi)星均在地球赤道的上空(緯度為0)，距地球赤道約360000公里，相對于地球某一點是靜止不動的(其實它和地球的速度相等，線速度以宇宙速度7.9—11.2公里／秒在繞地球旋轉)，所以又叫地球同步衛(wèi)星。衛(wèi)星經度是指衛(wèi)星在地球上正投影的地球經線度數(shù)，即衛(wèi)星是在地球赤道和衛(wèi)星經度相交點的正上空約36000公里的地方。

衛(wèi)星天線東、西方向的定位

地球沿經緯平均分成360份，每一份即為1°，0°經線和1800°經線正好把地球分成東西兩個半球，我國處于東半球，所以經度應該由西向東分布，東經(N表示)0°一東經180°，越往東邊經度就越大，而越往西邊經度也就越小。

衛(wèi)星天線可分為正饋和偏饋兩種。

正饋就是我們常說的大鍋，接收C波段節(jié)目。

偏饋也叫小鍋，接收Ku節(jié)目的。

C波段天線有1.35、1.5、1.8、2.1、2.4M等各種規(guī)格，在東北地區(qū)這幾種規(guī)格完全可以滿足接收國內所有頻道以及鳳凰衛(wèi)視、CNN、BBC、NHK等國際頻道的需要。美國駐沈陽總領事館等一批重要外國駐沈機構以及大的星級賓館也在使用中衛(wèi)天線，其質量受到了用戶的肯定。Ku天線，常用規(guī)格有0.35、0.45、0.6、0.75、0.8、0.9、1.0、1.2、1.5M等，完全可以滿足東北地區(qū)個人、有線電視臺站以及"村村通"工程的需求。同正饋天線不同，偏饋天線外形呈橢圓形，表面弧度較淺、采用正裝方式時仰角較正饋低20度左右。

1、極軸鏈條式天線

極軸天線又稱同步帶天線，何謂同步帶？就是赤道上空3萬6千公里環(huán)繞地球一圈所形成的衛(wèi)星帶，同步衛(wèi)星便在同步帶上以相隔2-3度環(huán)繞著地球而同步帶天線為何又稱極軸天線？我們假設天線位于北半球的任何緯度，當你的天線已修正到所有同步衛(wèi)星都可接收到時，此時天線的極軸角是正對北極星，輔助仰角是與地軸相互平行，所以同步帶天線又稱極軸天線。

此天線是由一組36V直流步進馬達驅動變速齒輪組再加上鏈條所組合而成的推動系統(tǒng)，此系統(tǒng)并由定位器來控制。定位器可輸出天線所需求的36V，并可記憶所收尋到的衛(wèi)星位址。當天線要移動到別顆衛(wèi)星時。只需輸入這顆衛(wèi)星代號。天線將自動移到此衛(wèi)星。

架設此系統(tǒng)需要有相當豐富的接收經驗才架設的來，因為在不同的緯度所看到的同步帶曲率是不一樣。且牽連到天線本身的極軸角、方位角及輔助仰角而錯一樣就無法完整追蹤到同步帶。

2、單推桿極軸天線

單推桿極軸天線其功能與操作設定方式和鏈條極軸天線一樣，推桿天線為早期TVRO所使用的一種極軸天線，現(xiàn)今在東南亞國家的個人接收戶，也常使用此類天線接收2-3顆衛(wèi)星。

如果使用推桿來接收整個同步帶的衛(wèi)星，驅動天線在接收極東或極西衛(wèi)星時，天線會有抖動、跳躍或卡死的現(xiàn)象（這時天線正處在負荷的位置，加上推桿的作用力正處在結構的末端，所以會產生作用力不足的現(xiàn)象）所以此系統(tǒng)已逐漸被鏈條式驅動天線所取代。

3、仰角方位式驅動天線

仰角方位式驅動天線是使用1-2支36V仰角步進馬達推桿及一組36V方位步進馬達，當天線在更換接收衛(wèi)星時，仰角及方位馬達會輪替驅動，所以天線行走的路線會成鋸齒狀。

仰角方位天線在初期安裝設定時并不會像極軸天線一樣困難，剛開始設定必須先把要接收的衛(wèi)星以仰角及方位的移動加以定位及記憶，日后更換衛(wèi)星時只需輸入代碼即可。

由于此系統(tǒng)行走的路線并不是完全符合同步軌道，當有新的衛(wèi)星在同步軌道發(fā)送信號時，此系統(tǒng)將很難察覺。