叉車通?？梢苑譃槿箢悾弘妱?dòng)叉車、倉(cāng)儲(chǔ)叉車和內(nèi)燃叉車。
1.電動(dòng)叉車
以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，蓄電池為能源。承載能力1.0～4.8噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米。由于沒(méi)有污染、噪音小，因此廣泛應(yīng)用于對(duì)環(huán)境要求較高的工況，如醫(yī)藥、食品等行業(yè)。由于每個(gè)電池一般在工作約8小時(shí)后需要充電，因此對(duì)于多班制的工況需要配備備用電池，且在工作場(chǎng)所應(yīng)有專門的充電處。
高空作業(yè)平臺(tái)
2.倉(cāng)儲(chǔ)叉車倉(cāng)儲(chǔ)叉車主要是為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車。除了少數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)叉車（如手動(dòng)托盤叉車）是采用人力驅(qū)動(dòng)的，其他都是以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，因其車體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕性能好而在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)得到普遍應(yīng)用。在多班作業(yè)時(shí)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)叉車需要有備用電池，且在工作場(chǎng)所應(yīng)有專門的充電處。
3.內(nèi)燃叉車
內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。一般采用柴油、汽油、液化石油氣作為動(dòng)力，承載能力較大，一般均可承載5噸以上的重量，考慮到尾氣排放和噪音問(wèn)題，通常用在室外對(duì)尾氣排放和噪音沒(méi)有要求的場(chǎng)所。由于燃料補(bǔ)充方便，因此可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下工作。
叉車出租廠家主要說(shuō)說(shuō)租用電動(dòng)叉車要注意什么。叉車的根本作業(yè)分為水平轉(zhuǎn)移，取貨，裝貨，卸貨。叉車出租廠家認(rèn)為依據(jù)企業(yè)的要求能夠從這幾種車型中開(kāi)始斷定，叉車出租廠家提醒特別的作業(yè)功用會(huì)影響到叉車的詳細(xì)裝備，如轉(zhuǎn)移的是特別物品，需求叉車裝置屬具來(lái)完結(jié)。
叉車出租廠家認(rèn)為叉車的作業(yè)要求包含托盤或許貨品標(biāo)準(zhǔn)，提高高度，作業(yè)通道寬度，爬坡度等要求等各方面的要求。
假如企業(yè)需求轉(zhuǎn)移的貨品或許庫(kù)房環(huán)境對(duì)噪音或許尾氣排放等環(huán)境的問(wèn)題，叉車出租廠家提醒在挑選車型和裝備的時(shí)分都要考慮，假如說(shuō)實(shí)在冷庫(kù)中或在防爆要求的環(huán)境中，叉車出租廠家認(rèn)為叉車的裝備應(yīng)該是冷漠型或許防爆叉車。
分析一下電動(dòng)叉車與內(nèi)燃叉車的成本對(duì)比，看看電動(dòng)叉車的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在哪。
分別以購(gòu)買成本，使用成本以及維護(hù)成本來(lái)講：
1. 購(gòu)買成本，以3噸為例子，經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)發(fā)展，現(xiàn)在3噸電動(dòng)叉車的購(gòu)買成本價(jià)已經(jīng)和3噸的內(nèi)燃叉車沒(méi)有太大的區(qū)別的，基本價(jià)格區(qū)間就在3w到6w多之間。2. 使用成本，電動(dòng)叉車使用的是電能驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)消耗的成本相對(duì)于使用燃油所消耗的成本要低得多。一臺(tái)載荷為3噸的內(nèi)燃叉車每一班次所消耗的燃油費(fèi)用大概是要在200多塊，但是換成3噸電動(dòng)叉車的話，以使用80伏500ah的蓄電池為例子，在操作一班次后所消耗的電能成本大概是在40元左右，具體的成本還要看當(dāng)?shù)匦碌姆骞确謺r(shí)電價(jià)政策。
3. 維護(hù)成本，使用內(nèi)燃叉車的話，維護(hù)周期長(zhǎng)也只能到500小時(shí)，但是使用電動(dòng)叉車的話，卻往往能達(dá)到1000-1500小時(shí)以上的維護(hù)保養(yǎng)周期，而且電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)比起內(nèi)燃叉車來(lái)說(shuō)那是要簡(jiǎn)單的多，通常情況下只需要潤(rùn)滑一下關(guān)鍵的關(guān)節(jié)活動(dòng)部位即可，其他的則多以清理清潔為主，也就在2000多小時(shí)的時(shí)候要更換一下液壓油，如果按照每年操作2000小時(shí)進(jìn)行計(jì)算，內(nèi)燃叉車每年在維護(hù)方面的成本就多達(dá)4000元左右，而電動(dòng)叉車卻低至1000多元。 綜上所述，電動(dòng)叉車在購(gòu)買成本方面已經(jīng)和內(nèi)燃叉車不相上下，而在使用成本和維護(hù)成本方面電動(dòng)叉車所支出的都要比內(nèi)燃叉車低的多，這樣對(duì)比下電動(dòng)叉車在成本方面的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)很明顯了。
科學(xué)在進(jìn)步，時(shí)代在發(fā)展，如今的物流搬運(yùn)設(shè)備技術(shù)可謂是日新月異，設(shè)備的不斷升級(jí)也使得叉車出租行業(yè)得到了很好的發(fā)展，叉車出租市場(chǎng)的需求每一年都是幾何增長(zhǎng)。在這種形勢(shì)下，叉車出租行業(yè)呈現(xiàn)雙面劍模式，一方面是快速的發(fā)展，另一個(gè)方面自然就是激烈的競(jìng)爭(zhēng)。如何才能提高服務(wù)質(zhì)量和水平。個(gè)方面，那自然是叉車，要想把叉車出租做好，是能什么叉車類型都能擁有，這樣才能從容的應(yīng)對(duì)不同客戶的需求，特別是當(dāng)今不斷強(qiáng)調(diào)環(huán)保的情形下，電動(dòng)叉車顯得更加重要。其次便是引進(jìn)智能化，可以大幅度提升整體的執(zhí)行效率。目前共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)基本被人們所接受，所以這種全新的模式也需要引發(fā)叉車出租服務(wù)的思考，能否通過(guò)這個(gè)新模式讓叉車新租賃時(shí)代到來(lái)。
第二個(gè)方面，在叉車出租行業(yè)中還流行著定制服務(wù)，根據(jù)不同的行業(yè)，不同的作業(yè)環(huán)境等來(lái)制定不同的方案，這些方案的差異化成為了每一家叉車出租公司的實(shí)力分水嶺，還決定了后的服務(wù)價(jià)格以及服務(wù)質(zhì)量，這種定制的可以使得針對(duì)不同行業(yè)使用方案，達(dá)到理想的效果。