理想的護欄形式是既滿足功能需要又成本,而且美觀大方,并能誘導(dǎo)行車視線。纜索護欄適合有不均勻下沉、積雪、長直線、有特殊美觀要求的路段;砼護欄適合特別危險的跨河大橋、懸崖等路段;波形護欄有更大的適用性,基本上適合所有路段,特別是小半徑彎道和需要誘導(dǎo)視線的路段。例如根據(jù)規(guī)范要求和湖南省多條高速公路護設(shè)計經(jīng)驗,一般路段路側(cè)采用波形梁護欄,個別特別困難危險路段采用砼護欄。

設(shè)置原則

護欄設(shè)置原則在高速公路交通設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范6(TJT074-94)中有明確規(guī)定根據(jù)實際情況,應(yīng)增加以下幾點:

1)一般填方路段采用普通型波形梁護欄,立柱間距4m。

2)橋長>40m的橋梁采用水泥砼墻式護欄。

3)邊溝采用矩形溝加蓋板的路塹地段,不設(shè)置護欄。