廢鐵回收時(shí)表面會(huì)有油脂等污染物經(jīng)常被粘住,而不能立即蒸發(fā)的油脂會(huì)污染熔融金屬。當(dāng)露天存放的廢鐵潮濕時(shí),它會(huì)污染熔融金屬,因?yàn)樗兴趾推渌椭B短齑娣诺膹U鐵回收潤濕后,由于水和其他易蒸發(fā)物質(zhì)(如油脂)造成的開裂,廢鐵會(huì)在爐內(nèi)迅速膨脹,因此不適合加入煉鋼爐內(nèi)。為此,許多鋼廠采用預(yù)熱廢鐵的方法,用火焰直接烘烤廢鐵,燒掉水分和油脂,然后放入煉鋼爐。
我國有色金屬的概況: 我國是世界上有色金屬礦產(chǎn)資源十分豐富的國家之一,有“有色金屬王國”之稱。不僅儲(chǔ)量豐,而且品種全。有色金屬為我國發(fā)展現(xiàn)代工業(yè)和科學(xué)技術(shù)提供了必要的物質(zhì)基礎(chǔ)。如煉鋼時(shí),若加入少量熔點(diǎn)高的鎢、熔點(diǎn)低的鋰、比重輕的鈦,有磁性的鈷等有色金屬就能分別制成各種各樣的特殊鋼。用于宇航、國防及科學(xué)技術(shù)等領(lǐng)域。貴金屬回收:包括金、銀和鉑族元素(鉑、銥、鋨、釕、鈀、銠)。它們在地殼中含量少,開采和提取又比較困難。其共同特點(diǎn)是:比重大、熔點(diǎn)高、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定、能抵抗酸、堿腐蝕(銀和鈀除外)。其價(jià)格都很昂貴。
貴金屬含量一般在
0.5%~15%之間。由于金屬含量低,這些催
化劑比較容易中毒,在一般的工藝中,對(duì)原
料的要求都比較嚴(yán)格。在進(jìn)入反應(yīng)器前,要
嚴(yán)格脫硫、砷、一氧化碳,有時(shí)還要脫除水、
氧、雜環(huán)化合物等。但有些負(fù)載型貴金屬催
化劑也可以用于含有鹵素基團(tuán)以及含硫和含
磷有機(jī)化合物的加氫反應(yīng)。這類催化劑能在
足夠低的溫度下有效地進(jìn)行加氫反應(yīng),不致
產(chǎn)生有氫解反應(yīng),也不會(huì)脫除掉化合物上重
要的取代基或其他組分。
盡管通常將貴金屬合為一類,但事實(shí)上
它們之間的特性并非完全相似,而且有時(shí)其
化學(xué)反應(yīng)行為也各不相同。例如,在相當(dāng)?shù)?
的溫度下,加氫可以使氯從鈀上解吸,但對(duì)
釕就不行。釕具有一些特殊的性質(zhì)。另如作
為汽車尾氣處理的催化劑,釕與銠具有幾乎
相同的特性,但不同的是釕可生成一種既有
毒性又易揮發(fā)的揮發(fā)性氧化物,導(dǎo)致在通常
的汽車廢氣處理溫度和氧化性氣氛下,釕很
快地從催化劑中流失。因此,釕在汽車尾氣
處理中不宜采用。