8方壓縮式垃圾車是一種全封閉式垃圾車，其車廂和壓縮包采用法國(guó)技術(shù)制造（西歐普遍采用的形式），底盤選用東風(fēng)股份汽車公司生產(chǎn)的EQ1070T35DJ3AC型二類底盤。新款駕駛室，朝陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)110PS，7.00尼龍?zhí)?，帶?dòng)轉(zhuǎn)不帶空調(diào)。

一、該型壓縮式垃圾車具有以下特點(diǎn)：

1、本車整體布局合理、美觀、后懸短，離去角大，在垃圾場(chǎng)通過(guò)性更好，不易陷車。

2、后壓縮包打用整體式壓縮系統(tǒng)，刮板和壓板沿著圓弧軌道向上或水平方向做復(fù)合運(yùn)動(dòng)，同時(shí)參入壓縮功能。垃圾經(jīng)刮板、壓板和推板多次壓縮，壓力大，垃圾壓結(jié)縮比高，裝載質(zhì)量比同類車大。此種形式的壓縮包結(jié)構(gòu)比斜置軌道壓縮包的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，制造維修方便，廂體后墻板不易磨損。經(jīng)考察目前西歐國(guó)家普通采用的一種形式。

3、本車主要零部件廂體、廂體、推板、壓板、刮板均采用高強(qiáng)度低合金結(jié)構(gòu)鋼16MN材質(zhì)制造。

4、滑道為弧形，滾輪導(dǎo)向磨擦力小，性能可靠，維修方便。

5、壓縮包和廂體之間的結(jié)合是凹槽形的結(jié)構(gòu)。密封可靠，不漏污水。

6、裝卸工作快，壓縮循環(huán)時(shí)間不大于30秒，推卸垃圾時(shí)間不大于20秒。

二、設(shè)備先進(jìn)性情況：

1、結(jié)構(gòu)上引進(jìn)了西歐普遍采用的壓縮包技術(shù)和斜筋式廂體、板式組裝結(jié)構(gòu)。

2、優(yōu)異的壓縮技術(shù)，其滑板和刮板同時(shí)參與壓縮功能。壓縮效果好，廂體后墻板不易磨損。而斜軌道推置式壓縮技術(shù)是口袋式填裝。其滑板不參與壓縮功能，壓縮效果差，且?guī)w后墻板磨損快不耐用。

3、液壓系統(tǒng)均引進(jìn)國(guó)處成熟的技術(shù)，操作簡(jiǎn)易，維修方便。

三、設(shè)備、設(shè)施可靠性和穩(wěn)定性情況：

1、液壓系統(tǒng)管路用高精度無(wú)縫鋼管卡套式連接，高壓下無(wú)泄漏。

2、液壓系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，溫升低≤50℃以下。

3、本設(shè)備技術(shù)成熟，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械不易出現(xiàn)故障。

注：罐體容積5.6-6立方，實(shí)際可達(dá)8噸以上。