濰坊洗車噴漆地埋式一體化污水處理設(shè)備

濰坊洗車噴漆地埋式一體化污水處理設(shè)備

調(diào)節(jié)池的污水經(jīng)污水泵提升到水解酸化池中，水解酸化池是一種兼氧池，采用折流推進(jìn)工藝，其作用在于將污水中大分子有機(jī)物經(jīng)發(fā)酵分解為可溶性有機(jī)小分子，為后續(xù)好氧處理提供有利條件，停留時(shí)間為3小時(shí)。在水解池中設(shè)有組合式填料，有利于發(fā)酵附著于填料上，這樣增大了發(fā)酵和污水中有機(jī)物的接觸面積，更好地降解污水中有機(jī)物的含量。在水解池中設(shè)有氣攪拌裝置，促使污水中污泥不宜沉淀下來(lái)，使污泥呈懸浮狀態(tài)，這樣，吸附在污泥上的發(fā)酵更好地能接觸到污水中的有機(jī)物。組合填料容積率為50%。

A級(jí)池出水自流進(jìn)入O級(jí)池，O級(jí)生hua池的處理依靠自養(yǎng)型（硝化菌）完成，它們利用有機(jī)物分解產(chǎn)生的無(wú)機(jī)碳源或空氣中的二氧化碳作為營(yíng)養(yǎng)源，將污水中的an氮轉(zhuǎn)化為NO2--N、NO3--N。O級(jí)池出水一部分進(jìn)入沉淀池進(jìn)行沉淀，另一部分回流至A級(jí)池進(jìn)行內(nèi)循環(huán)，以達(dá)到反硝化的目的。在A級(jí)和O級(jí)生hua池中均安裝有填料，整個(gè)生hua處理過(guò)程依賴于附著在填料上的多種微生物來(lái)完成的。在A級(jí)池內(nèi)溶解氧控制在0.5mgl左右；在O級(jí)生hua池內(nèi)溶解氧控制在3mgl以上，氣水比15：1；

一體化污水處理設(shè)備鼓風(fēng)機(jī)曝氣，在提供微生物生長(zhǎng)所必須的溶解氧之外，還使上升的氣泡及其產(chǎn)生的紊動(dòng)水流清洗膜絲表面，阻止污泥聚集，保持膜通量穩(wěn)定，設(shè)計(jì)氣水比為20∶1.MBR中產(chǎn)生的剩余污泥由氣提泵定量提升至污泥濃縮池，污泥在其中濃縮，并使污泥減容，上清液回流至調(diào)節(jié)池，MBR出水由自吸泵抽送至回用水池。

有機(jī)管式膜作為膜元件的一種形式，適用于超濾、微濾、甚至是納濾等膜分離技術(shù)，其優(yōu)點(diǎn)是流道寬，料液在管內(nèi)湍流流動(dòng)，對(duì)料液的預(yù)處理精度要求低。管式膜易于清洗，除可用清洗外，還可以用機(jī)械物理擦洗的方法。管式膜組件的壓力損失小，因此其流道長(zhǎng)（可串聯(lián)48米），過(guò)濾效率高。

中空纖維膜組件置于MBR中，污水浸沒(méi)膜組件，通過(guò)自吸泵的抽吸，利用膜絲內(nèi)腔的抽吸負(fù)壓來(lái)運(yùn)行。膜組件材質(zhì)為聚乙烯。膜組件公稱孔徑為0.4μm，是懸浮固體、膠體等的有效屏障；中空纖維膜絲較細(xì)，有較好的柔韌性，能保持較長(zhǎng)的壽命，即使有膜絲破損的現(xiàn)象發(fā)生，由于膜絲內(nèi)徑僅為270μm，可被污泥迅速阻住，對(duì)處理水質(zhì)完全沒(méi)有影響。

水解池的污水自流到接觸氧化池內(nèi)，接觸氧化池是一種以生物膜為主，兼有活性污泥的生化處理裝置，通過(guò)供氧源，污水中的有機(jī)物被微生物所吸附、降解，使水質(zhì)得到凈化。

接觸氧化池在池內(nèi)設(shè)置高比表面積彈性填料，填充率為70%，比表面積達(dá)240m2m3，容積負(fù)荷為0.8Kg BOD5/m3d,并采用低噪音回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)供氧，氣水比為15：1，曝氣采用目前較先進(jìn)的膠膜曝氣頭，該裝置在運(yùn)行過(guò)程中不會(huì)堵塞，曝氣均勻，氧利用率高等優(yōu)點(diǎn)，污水有效總停留時(shí)間為5.0小時(shí)。

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