在繞制線圈時(shí)，要留出足夠長(zhǎng)度的導(dǎo)線以便連接到環(huán)路感應(yīng)器，又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后，必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式，要求少1米絞合20次。否則，未雙絞的輸出引線將會(huì)引入干攏，使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長(zhǎng)度一般不應(yīng)超過5米。由于探測(cè)線圈的靈敏度隨引線長(zhǎng)度的增加而降低，所以引線電纜的長(zhǎng)度要盡可能短。

道閘廣告安裝在物業(yè)的出入口，是人們出入必經(jīng)之地，按照人的生理反應(yīng)，當(dāng)開啟的道閘給車主和業(yè)主放行時(shí)，受眾群體肯定會(huì)注意面前的活動(dòng)空間，以確定可以通行，所以道閘廣告具有強(qiáng)制傳播的效果。

將廣告安裝在物業(yè)的出入口，業(yè)主每次進(jìn)出必看，大幅度的提高了廣告的曝光頻率，使受眾對(duì)廣告內(nèi)容產(chǎn)生深刻的印象，勢(shì)必在受眾心理上產(chǎn)生深刻的記憶性與識(shí)別性，從而對(duì)企業(yè)和產(chǎn)品產(chǎn)生較好的品牌認(rèn)知！

道閘廣告具有廣告時(shí)間長(zhǎng)，24小時(shí)展示的特點(diǎn)；由于置身于停車場(chǎng)以及小區(qū)重要通道之間，服務(wù)于小區(qū)居民以及小區(qū)汽車，全天候有汽車出入，以小區(qū)這樣的特點(diǎn)，致使道閘廣告全天候廣告信息傳播，化得進(jìn)行廣告的宣傳。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起 落速度從0.8秒到6秒不等。 目前，道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求