阻車器（S手動 Q氣動 DY電液動）Q氣動阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動裝置組成，氣動阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上，阻車桿置在兩個固定支座之間，連接在兩個固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過阻車桿的中部，阻車桿呈上端小下端粗重狀，自然狀態(tài)下，其上端翹起，腳踏連動裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成，撥桿的中部鉸接于兩個固定支承座之間，其上端通過拉線與腳踏板連接。本實用新型氣動阻車器，可有效地避免人工阻車易帶來的偏差，可靠性高，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，維護簡便。

S手動阻車器其任務(wù)是將運動中的礦車停止在某一要求的固定地點，和推車機、搖臺、門等設(shè)備相互配合，使操車作業(yè)達(dá)到機械化和自動化的目的。

S手動阻車器按線路設(shè)置可分為前后阻車器兩種。前阻車器用于待裝礦車的限位，后阻車器則用于阻止列車。

DY電液動阻車器以液壓站為動力，液壓缸為動力執(zhí)行部件，通過液壓缸的伸縮來實現(xiàn)擋爪的開與關(guān)。

阻車器安裝在斜井上車場變坡點，阻車機構(gòu)有前后兩套擋爪組成，兩套擋爪采用一套控系統(tǒng)控制來實現(xiàn)閉鎖：即一套抬起另一套落下，使兩套擋爪始終有一套處于阻車狀態(tài)。

“信譽是生命、質(zhì)量求生存。”這是中煤集團全體員工秉承的原則，也是為之奮斗向前的目標(biāo)。凝神聚力鑄企魂，創(chuàng)新發(fā)展譜華章。在新的歷史機遇和挑戰(zhàn)面前，中煤集團人信心滿懷，有責(zé)任和能力為國內(nèi)外新老客戶創(chuàng)造出更好更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，提供的服務(wù)。

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