現(xiàn)在無(wú)論是單位和個(gè)人，汽車的社會(huì)保有量已呈逐年增加的趨勢(shì)，車輛報(bào)廢更新涉及面很廣，關(guān)系到千家萬(wàn)戶，這不僅是報(bào)廢汽車監(jiān)管部門(mén)或回收企業(yè)的事，而要引起全社會(huì)的關(guān)注，乃至政府部門(mén)高度重視，應(yīng)該通過(guò)廣播、電視、報(bào)刊等媒體，廣泛宣傳，真正做到家喻戶曉，人人都能自覺(jué)遵守有關(guān)法律法規(guī)，從根本上消除報(bào)廢汽車非法改裝、拼裝、倒賣(mài)、再上路等現(xiàn)象。

廢汽車中含有大量可回收的金屬和非金屬材料，相比其他可再生原材料（廢家電、廢電腦、易拉罐），具有存量大、資源價(jià)值高、零部件可再制造應(yīng)用等特點(diǎn)。報(bào)廢汽車更大的利用價(jià)值在于對(duì)其高附加值零部件的加工再制造。再制造是指把被損耗的耐用品通過(guò)拆解、清洗、監(jiān)測(cè)、加工、組裝、再次監(jiān)測(cè)、調(diào)整等一系列工序，恢復(fù)到能夠繼續(xù)使用的過(guò)程。

報(bào)廢汽車及其零部件在回收、拆解、粉碎、再利用等環(huán)節(jié)存在著對(duì)環(huán)境的污染問(wèn)題，如果處理不當(dāng)，會(huì)對(duì)環(huán)境造成不可逆轉(zhuǎn)的影響。比如，鉛、鉻、水銀等擴(kuò)散，廢油液直接滲入土壤，都會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生危害。 報(bào)廢汽車申請(qǐng)報(bào)廢流程，汽車報(bào)廢流程：領(lǐng)申請(qǐng)表登記審核—驗(yàn)車—交行駛證、車牌—繳費(fèi)—回收公司解體照像—查驗(yàn)解體情況—審批—辦公室蓋章—注銷汽車檔案。

公司專門(mén)回收?qǐng)?bào)廢汽車。對(duì)一些尾氣不合格、噪音大、車況差的車輛，進(jìn)行回收拆解，對(duì)五大總成（前后橋、變速箱、車大架、發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)）徹底進(jìn)行拆解，并對(duì)空調(diào)制冷系統(tǒng)的報(bào)廢車中氟利昂制冷劑進(jìn)行回收分類儲(chǔ)存，完全達(dá)到國(guó)家規(guī)定報(bào)廢汽車回收標(biāo)準(zhǔn)。