設(shè)計(jì)懸臂吊的時(shí)候要注意哪些方面

今天山東懸臂吊銷售廠家總結(jié)了幾點(diǎn)設(shè)計(jì)懸臂吊的時(shí)候要注意的問題，希望能對大家有所幫助。

①懸臂吊的升降應(yīng)附合人工移動物件的速度，一般在15米／分之內(nèi)。

速度太慢，會影響其效率，造成時(shí)間的浪費(fèi)：速度太快，則造成本身的搖晃擺動。

②懸臂吊在負(fù)載時(shí)，手動操作的推拉力一般要求為3～5公斤。如果規(guī)定操作的推拉力很小，相反地物件會產(chǎn)生慣性，影響懸臂吊的穩(wěn)定性，因此要有克服慣性的力。

為達(dá)此目的，在平衡臂的各個(gè)關(guān)節(jié)部位應(yīng)給予適當(dāng)?shù)哪Σ亮Α?/p>

③平衡臂的杠桿比有1:5、1:6、1:7.5、1:10。其中杠桿比1:6為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。

如果加大杠桿比，則作業(yè)范圍可擴(kuò)大，但起升重相應(yīng)地要減少。

④懸臂吊在鑄造、鍛造等灰塵較多的廠房內(nèi)使用時(shí)，應(yīng)對回轉(zhuǎn)減速箱作很好的密封，否則會影響其壽命。

⑤平衡臂轉(zhuǎn)動部位的軸承，要用黃油密封。

⑥小橫臂要有足夠的剛度。如果平衡臂滿負(fù)載起升，小橫臂因剛度不夠而產(chǎn)生變形時(shí)，將會影響懸臂吊負(fù)載時(shí)平衡區(qū)的變化。

⑦大橫臂、小橫臂、起重臂、支承臂等零件的孔距，應(yīng)保證附合杠桿比，否則也會影響空載時(shí)平衡區(qū)的變化。

⑧回轉(zhuǎn)減速箱的回轉(zhuǎn)座上兩個(gè)軸承間距不應(yīng)過少，否則會造成懸臂吊回轉(zhuǎn)部分的顛覆。

⑨懸臂吊在安裝固定時(shí)，須先調(diào)整水平導(dǎo)向槽的水平度。

其不水平度不應(yīng)超過0.025／100毫米。