派車(chē)管理系統(tǒng)，是用于軍隊(duì)派車(chē)，武警，政府機(jī)關(guān)，企事業(yè)單位等，派車(chē)車(chē)輛管理系統(tǒng)是我公司專門(mén)開(kāi)發(fā)、對(duì)機(jī)關(guān)內(nèi)部車(chē)輛管理而設(shè)計(jì)的，通過(guò)本系統(tǒng)提供的整體解決方案可以有效提高軍隊(duì)車(chē)輛管理效率，節(jié)約車(chē)輛管理成本，極大的改善公車(chē)私用現(xiàn)象，方便車(chē)管人員對(duì)車(chē)輛的管理和監(jiān)控。

通過(guò)RFID技術(shù)的引進(jìn)，電子化派車(chē)系統(tǒng)為一套硬軟件結(jié)合的信息化管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了局域網(wǎng)上的出車(chē)申請(qǐng)、派車(chē)審核、車(chē)輛狀態(tài)查詢等一體化功能；并有效地結(jié)合自動(dòng)門(mén)閘系統(tǒng)，對(duì)車(chē)輛身份進(jìn)行充分驗(yàn)證，只有授權(quán)的車(chē)輛才能通行；并建立強(qiáng)大的車(chē)輛數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)車(chē)輛的出車(chē)記錄、行使里程、油耗、維修等多方面信息進(jìn)行采集，并提供數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析功能，定制化地提供符合用戶需求的各種報(bào)表。

既有基于C/S 模式的應(yīng)用也有B/S模式的應(yīng)用，使系統(tǒng)具有強(qiáng)大的靈活性，免維護(hù)性。C/S模式滿足實(shí)時(shí)性的要求，B/S模式滿足管理維護(hù)和分發(fā)的簡(jiǎn)潔。

派車(chē)子系統(tǒng)具有如下實(shí)用功能

a) 調(diào)度室派車(chē)、智能權(quán)限設(shè)置、管理功能，派車(chē)人員管理、派車(chē)統(tǒng)計(jì)、取消派車(chē)、車(chē)狀態(tài)查詢、派車(chē)記錄查詢、統(tǒng)計(jì)分析、派車(chē)信息發(fā)布

b) 一任務(wù)可派多車(chē)

c) 一任務(wù)中一車(chē)可以被派多次

d) 任務(wù)提示

e) 通過(guò)派車(chē)系統(tǒng)，人工輸入派車(chē)信息，打印一式三聯(lián)的派車(chē)單，同時(shí)顯示在LED或液晶大屏上。

f) 所派車(chē)輛，當(dāng)車(chē)輛按時(shí)出場(chǎng)、按時(shí)回場(chǎng)時(shí)，在數(shù)據(jù)庫(kù)中做標(biāo)記，并顯示在大屏幕上。

g) 所派車(chē)輛進(jìn)出時(shí)，自助遠(yuǎn)距離感應(yīng)，有效時(shí)自動(dòng)開(kāi)閘放行。非派出車(chē)輛不能開(kāi)閘。

h) 當(dāng)車(chē)輛沒(méi)有按時(shí)出場(chǎng)、回場(chǎng)時(shí)，也要做好標(biāo)記，顯示在大屏幕上。派車(chē)單交回，填寫(xiě)行駛里程并銷(xiāo)單。

外來(lái)車(chē)輛管理

外來(lái)車(chē)輛入場(chǎng)前先到大門(mén)崗值班室登記相關(guān)資料，操作員將登記的相關(guān)資料錄入至電腦同時(shí)為該車(chē)主分配一張時(shí)租卡，并將該次申請(qǐng)信息提交至隊(duì)長(zhǎng)辦公室電腦后，等待相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批。