既有基于C/S 模式的應(yīng)用也有B/S模式的應(yīng)用，使系統(tǒng)具有強大的靈活性，免維護性。C/S模式滿足實時性的要求，B/S模式滿足管理維護和分發(fā)的簡潔。

派車子系統(tǒng)具有如下實用功能

a) 調(diào)度室派車、智能權(quán)限設(shè)置、管理功能，派車人員管理、派車統(tǒng)計、取消派車、車狀態(tài)查詢、派車記錄查詢、統(tǒng)計分析、派車信息發(fā)布

b) 一任務(wù)可派多車

c) 一任務(wù)中一車可以被派多次

d) 任務(wù)提示

e) 通過派車系統(tǒng)，人工輸入派車信息，打印一式三聯(lián)的派車單，同時顯示在LED或液晶大屏上。

f) 所派車輛，當(dāng)車輛按時出場、按時回場時，在數(shù)據(jù)庫中做標(biāo)記，并顯示在大屏幕上。

g) 所派車輛進出時，自助遠距離感應(yīng)，有效時自動開閘放行。非派出車輛不能開閘。

h) 當(dāng)車輛沒有按時出場、回場時，也要做好標(biāo)記，顯示在大屏幕上。派車單交回，填寫行駛里程并銷單。

為便于管理，所有信息內(nèi)容由系統(tǒng)自動備份保存。申請審批的靈活性和多樣性，既保證了領(lǐng)導(dǎo)的即時管理，又確保了權(quán)限管理，真正實現(xiàn)上通下達，確保車輛派遣工作的順暢實施，在有序管理的基礎(chǔ)上，提高工作效率，不致貽誤時機。

官兵私家車輛管理

按時間管理私家車進出，上班時間可以限制私家車的進出。

車隊模式

系統(tǒng)在有車隊進出車場時可以選擇車隊入場 或 車隊出場功能，車隊模式時門口道閘桿不會落桿。

圖像采集

出入口可以做到無人值守，有24小時連續(xù)圖像記錄，記錄可按卡號車號查詢。實時車輛拍照比對:車輛進入通道時，計算機上同時顯示該車輛的照片和駕駛員照片以及拍到的照片，供管理人員瀏覽查對。

自動識別：車輛出入時經(jīng)過對比識別合法后，自動開啟道閘，無授權(quán)卡、非法卡不予放行。

? 信息記錄：讀卡時同步自動記錄入場時間、入場地點、車輛信息、車主身份。?

? 車輛確認：讀卡時對比顯示車輛信息，確認出入場是否為同一輛車。?