環(huán)衛(wèi)洗掃車(chē)既可單獨(dú)作為掃路車(chē)進(jìn)行路面清掃抽吸作業(yè)；又可作為高壓沖洗車(chē)進(jìn)行路面沖洗抽吸作業(yè)；還可將路面清掃抽吸與高壓沖水組合作為洗掃車(chē)使用，實(shí)現(xiàn)清掃、沖洗、抽洗的多種組合選擇使用，以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的多種需求，該車(chē)可廣泛適用于城區(qū)主干路及高架橋的沖洗、清掃作業(yè)。采用“中置兩立掃+中置寬吸嘴內(nèi)置高壓水噴桿+中置高壓側(cè)噴桿”的作業(yè)裝置布置方式。與其它布置方式相比，具有作業(yè)裝置集中，噴嘴離地間距恒定，刷洗—沖洗—吸收污水等作業(yè)動(dòng)作連續(xù)流暢，作業(yè)飛濺少、污水吸凈率高，清洗寬度大，清洗效率高等特點(diǎn)。吸嘴內(nèi)置長(zhǎng)排噴桿，噴嘴離地距離短、水流沖擊力大，能直接將污水送至吸口。并可根據(jù)路面污染情況，調(diào)整長(zhǎng)排噴嘴對(duì)路面的沖洗角度

2.兩人配合排氣，當(dāng)儀器設(shè)備不能滿(mǎn)足上述要求時(shí)，也可兩人配合對(duì)制動(dòng)系排氣.助手坐在駕駛員座位上，舉升清障車(chē).將聚氯乙烯軟管連接到放氣塞上，并向助手發(fā)出一個(gè)信號(hào)，通知準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成.助手多次踩下制動(dòng)踏板.將制動(dòng)踏板踩到完全壓下.將放氣塞松開(kāi)1/4圈，進(jìn)行排氣.迅速重新擰緊放氣塞.反復(fù)重復(fù)上述步驟，直至制動(dòng)系放氣塞松開(kāi).后檢查放氣塞是否擰緊，重新安裝放氣塞.重新安裝放氣塞.重復(fù)上述步驟，使各車(chē)輪分泵排出空氣.如無(wú)特別指示，則儲(chǔ)氣塞內(nèi)的制動(dòng)液用盡，然后再重新啟動(dòng)放氣塞。

1、垃圾清掃車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系故障。例如氣缸壓力低導(dǎo)致垃圾清掃車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，在掃路車(chē)?yán)滠?chē)狀態(tài)更為突出，進(jìn)氣門(mén)及進(jìn)氣管積炭過(guò)多等；

2、進(jìn)氣門(mén)及進(jìn)氣管積炭過(guò)多。導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不能進(jìn)入燃燒室；

3、垃圾清掃車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障。例如水溫、進(jìn)氣溫度信號(hào)不正確，線(xiàn)路故障等；

4、點(diǎn)火系統(tǒng)存在故障。例如火花塞積炭過(guò)多或間隙不對(duì)，高壓線(xiàn)、分電器蓋漏電，點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞等；

1、供油系統(tǒng)故障。例如噴油由于噴嘴內(nèi)部膠質(zhì)積炭過(guò)多造成噴嘴關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等。

掃路車(chē)洗掃車(chē)吸塵車(chē)主要故障排查及方法

一、液壓系統(tǒng)漏油的原因：1.管接頭松動(dòng)2.密封圈或組合墊損壞3.油箱或管路焊接問(wèn)題。

排除方法：1.緊固松動(dòng)的接頭 2.更換密封圈或組合墊 3.拆下補(bǔ)焊后清洗干凈

二、作業(yè)時(shí)液壓系統(tǒng)工作壓力過(guò)低無(wú)壓力：

1.溢流閥卡滯或調(diào)壓過(guò)低

2.電控線(xiàn)路松脫，接地不良，空氣開(kāi)關(guān)跳閘

3.液壓泵損壞或內(nèi)泄過(guò)大

排除方法：

1.調(diào)整溢流閥壓力或拆下清洗溢流閥，裝好后重新將系統(tǒng)調(diào)整至14MPa

2.檢查電控線(xiàn)路，合上空氣開(kāi)關(guān)，如跳閘，則需要檢查是否有短路現(xiàn)象并予以排除

3.更換液壓泵或密封件