美國(guó)鉛酸蓄電池的用鉛量占全國(guó)用鉛總量的95%以上，但其造成的鉛排放僅占其總排放量的1.5%。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，鉛酸蓄電池行業(yè)所產(chǎn)生的鉛污染已遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于航空工業(yè)、煉鋼和鍋爐加熱、發(fā)電等行業(yè)。鉛酸蓄電池在使用過(guò)程中已不會(huì)產(chǎn)生鉛污染，而制造環(huán)節(jié)控制鉛污染也是可以做到的。2008年，美國(guó)政府將鉛酸蓄電池生產(chǎn)從主要鉛污染源中排除。美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬曾對(duì)外界宣布，用24億美元支持48個(gè)項(xiàng)目，用于下一代電池和電動(dòng)汽車(chē)的研制與生產(chǎn)，其中就包含6680萬(wàn)美元支持鉛酸蓄電池項(xiàng)目。

在中國(guó)，鉛酸蓄電池的生產(chǎn)技術(shù)已接近世界先進(jìn)水平，還有企業(yè)曾獲得環(huán)境保護(hù)部授予的“國(guó)家環(huán)境友好企業(yè)”稱(chēng)號(hào)。浙江省蓄電池行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)姚令春對(duì)記者表示：“鉛酸蓄電池行業(yè)的污染是可控的，也并非是要被淘汰的行業(yè)?！痹谒磥?lái)，當(dāng)前還沒(méi)有一種其他電池能夠在經(jīng)濟(jì)性和效率方面完全取代鉛酸蓄電池，“相信經(jīng)過(guò)整頓和嚴(yán)格準(zhǔn)入，這個(gè)行業(yè)會(huì)重新步入正軌。只有污染的企業(yè)，沒(méi)有污染的行業(yè)。鉛酸蓄電池行業(yè)污染的禍根在中小企業(yè)?！?/span>

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，鉛酸蓄電池環(huán)保要求有三個(gè)方面：一是必須具備廢水的中和、鉛塵鉛煙收集凈化系統(tǒng);二是對(duì)外排放的廢水及廢氣的含酸、含鉛指標(biāo)要達(dá)標(biāo);三是作業(yè)人員的勞動(dòng)保護(hù)及職業(yè)病的防治防護(hù)應(yīng)符合要求。

未來(lái)，鉛酸蓄電池的重點(diǎn)發(fā)展方向?yàn)殚y控式密封、膠體、卷繞式、雙極性、超級(jí)電池、鉛碳電池等新型鉛酸蓄電池，其性、比功率、比能量及使用壽命將會(huì)大大提高。

太陽(yáng)能電池作為一種新型能源媒介，在“十二五”新材料規(guī)劃中占有重要地位。太陽(yáng)能是地球上所有新能源中儲(chǔ)量，使用范圍廣泛的新型能源，雖然我國(guó)目前太陽(yáng)能電池尚存在技術(shù)上的不足，主要是能源轉(zhuǎn)換率低，儲(chǔ)存量不足等問(wèn)題。但在國(guó)家十二五的政策指引下，隨著太陽(yáng)能應(yīng)用技術(shù)的不斷突破，在未來(lái)的五年之內(nèi)，太陽(yáng)能電池會(huì)在很多領(lǐng)域取代那些高能耗低效率的傳統(tǒng)電池產(chǎn)業(yè)，成為新一批的億萬(wàn)產(chǎn)業(yè)絕不是空談。