標(biāo)準(zhǔn)配置灑水車（綠化噴灑車、水罐車）：前沖后灑、側(cè)噴；高位側(cè)花灑；后工作平臺，帶綠化灑水高炮，可調(diào)節(jié)成柱狀，射程≥28m；也可調(diào)節(jié)成霧狀，射程≥15m。可選配藥盤、打藥機(jī)。也可加裝藥盤、藥泵、罐內(nèi)防腐防銹、多方位進(jìn)出水接頭、電磁閥、氣動閥等先進(jìn)設(shè)施，以滿足不同用戶需求。專用車底盤一般采用東風(fēng)、解放、福田歐曼等二類底盤。目前使用的比較廣泛的有“東風(fēng)金霸灑水車、東風(fēng)多利卡灑水車、東風(fēng)140型灑水車（長頭）、東風(fēng)145型灑水車（平頭）、東風(fēng)153型灑水車（平頭）、東風(fēng)天錦灑水車、東風(fēng)天龍DFL1250A8型灑水車（后雙橋）。灑水車前裝有鴨嘴形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱形灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴，后部有工作平臺，裝配有水炮。后部還可裝8個噴嘴。
水泵及管路系統(tǒng)
該系統(tǒng)主要由水泵及水泵管路系統(tǒng)、水炮、傳動及操縱裝置、取力器和引水裝置組成。
1、水泵
水罐消防車上的水泵形式有低壓消防泵（單級離心泵、雙級離心泵）、中低壓消防泵和高、低壓消防泵三種類型，通過支承架固定在底盤的大梁上。水泵的前蓋進(jìn)水口連接進(jìn)水管路，上邊的出水口與出水管路連接。
2、水泵管路系統(tǒng)
主要由進(jìn)水管路和出水管路兩大部分組成。帶水炮的水罐消防車水泵管路系統(tǒng)和不帶水炮的水罐消防車的水泵管路系統(tǒng)大致相同，只是在不帶水炮水罐消防車的管路基礎(chǔ)上，增加了一上出水管路和水炮。
（1）進(jìn)水管路
中型水罐消防車的進(jìn)水管路一般由側(cè)進(jìn)水管路和后進(jìn)水管路組成。后進(jìn)水管路是水罐向水泵供水的管路，而側(cè)進(jìn)水管路則是消火栓及天然水源向水泵進(jìn)水的通道。
重型水罐消防車的進(jìn)水管路一般由側(cè)進(jìn)水管路和（或）后進(jìn)水管路、前進(jìn)管路組成。前進(jìn)水管路是水罐向水泵供水的管路，而側(cè)進(jìn)水管路和（或）后進(jìn)水管路則是消火栓及天然水源向水泵進(jìn)水的通道。
（2）出水管路
低壓泵水罐消防車的出水管路由側(cè)出水管路、水罐注水管路和上出水管路等組成。側(cè)出水管路是水泵壓力水出水的主要通道，它由左右出水管、止回閥、出水球閥、管牙接口和悶蓋等組成。水罐注水管路主要用于水泵向水罐內(nèi)注水或清洗水罐用。它由注水彎管和注水球閥等組成。上出水管路僅用在裝有水炮的消防車上，用于水泵向水炮供水。它由上出水管路和球閥等組成。
串并聯(lián)式中低壓泵水罐消防車的出水管路與低壓泵水罐消防車的出水管路基本相同，此泵的低壓出水和中壓出水使用同一出水管道，另外在側(cè)出水管路上可增加一套軟管卷盤接口。該車遠(yuǎn)距離供水、向高層供水、使用軟管卷盤時，串并聯(lián)轉(zhuǎn)換手柄必須置于“串聯(lián)”位置，而使用水炮、近距離大流量供水、向水罐供水時，串并聯(lián)轉(zhuǎn)換手柄必須置于“并聯(lián)”位置。
串聯(lián)式中低壓泵水罐消防車的出水管路較為復(fù)雜，一般由后低壓出水管路、水罐注水管路和上出水管路（兩支路一般都與后低壓出水管路相連）、側(cè)中壓出水管路和中壓軟管卷盤接口等組成。該車機(jī)動性較強(qiáng)，低壓水和中壓水既可分別單獨使用、也可同時使用。
高低壓泵水罐消防車的出水管路一般由側(cè)低壓出水管路、水罐注水管路和上出水管路（兩支路都與側(cè)低壓出水管路相連）、高壓軟管卷盤管路（與高壓泵出水管相連）組成。
夏去秋來，車輛的保養(yǎng)往往也受季節(jié)的影響，灑水車也不例外。下面就說一說灑水車在秋節(jié)的一些防護(hù)知識。
灑水車要行駛，輪胎的日常檢查必不可少。由于夏季氣溫高，是不可使輪胎氣壓過高的，因為胎氣壓過高會有爆胎的危險；而到了秋冬，由于氣溫相對較低，輪胎就需要補(bǔ)充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍；同時，還應(yīng)檢查輪胎是否有刮痕，要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)的夾雜物。 因為汽車輪胎多為橡膠所制，在秋冬季節(jié)容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎。
秋冬氣溫較低，您應(yīng)經(jīng)常檢查灑水車發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的機(jī)油、剎車油和防凍液，看油液是否充足，是否變質(zhì)，是否到了更換周期，這些油液猶如愛車的血液，到更換周期，一定要換掉，以保證油液循環(huán)的通暢。要經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口或進(jìn)風(fēng)格柵、電子扇這些部位是否有雜物，如果有雜物，可以用壓縮空氣吹走灰塵，另外，在發(fā)動機(jī)冷卻狀態(tài)下，可以用水槍由里向外沖洗以上部位。
秋季天氣變冷，灑水車蓄電池的電極接線處是容易出問題的地方，檢查時，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色氧化物，一定要用開水沖掉，這些綠色氧化物會引起發(fā)電機(jī)電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴(yán)重時還會引起電瓶報廢，或者打不著車。
對于秋冬灑水車剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)，就要經(jīng)常檢查制動有無變?nèi)酢⑴芷?，制動踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時清理整個制動系統(tǒng)的管路部分。
春夏秋冬季節(jié)轉(zhuǎn)換，灑水車的空調(diào)也要再一次進(jìn)行清理保養(yǎng)。因為夏天炎熱，氣溫高，雨水較多，汽車空調(diào)往往超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，而且走一些涉水路面，致使空調(diào)冷凝器下部沾染上許多泥沙，久不清理，就會使冷凝器發(fā)生銹蝕，從而縮短空調(diào)的使用壽命。換季保養(yǎng)是必要的。
秋冬霜降時，要特別注意灑水車暖風(fēng)管線及風(fēng)扇風(fēng)擋玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，熱量是否夠，如果出現(xiàn)問題，要及時解決，否則，會給您的駕駛帶來不因素。
大家都知道秋天的早上，露水較多，冬天更有霜雪的降臨，灑水車表面往往很潮濕，程力灑水車提醒要加強(qiáng)灑水車外部的保養(yǎng)，特別是表面有很多刮痕時，就應(yīng)及時做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕，另外，經(jīng)過夏季雨水中多含雨酸的腐蝕比較嚴(yán)重和夏季強(qiáng)光的直射，汽車漆面難免會被氧化，在換季之時，您為您愛車的表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的一系列美容養(yǎng)護(hù)。
由于秋冬寒冷，灑水車車窗不再經(jīng)常開啟，車廂內(nèi)的空氣就會變得混濁，出現(xiàn)異味，而異味和會對人體健康造成危害，因此，在換季時節(jié)，很有必要為您的愛車做一次徹底的內(nèi)飾與清潔。以專業(yè)的清洗劑配合高溫內(nèi)飾桑拿機(jī)，這樣不僅能去除車內(nèi)污垢、異味，同時還能有效地殺滅，清理完畢，再用保護(hù)劑對內(nèi)飾進(jìn)行護(hù)理，便可使車內(nèi)飾物煥然一新。