水泵及管路系統(tǒng)
該系統(tǒng)主要由水泵及水泵管路系統(tǒng)、水炮、傳動(dòng)及操縱裝置、取力器和引水裝置組成。
1、水泵
水罐消防車上的水泵形式有低壓消防泵（單級(jí)離心泵、雙級(jí)離心泵）、中低壓消防泵和高、低壓消防泵三種類型，通過支承架固定在底盤的大梁上。水泵的前蓋進(jìn)水口連接進(jìn)水管路，上邊的出水口與出水管路連接。
2、水泵管路系統(tǒng)
主要由進(jìn)水管路和出水管路兩大部分組成。帶水炮的水罐消防車水泵管路系統(tǒng)和不帶水炮的水罐消防車的水泵管路系統(tǒng)大致相同，只是在不帶水炮水罐消防車的管路基礎(chǔ)上，增加了一上出水管路和水炮。
（1）進(jìn)水管路
中型水罐消防車的進(jìn)水管路一般由側(cè)進(jìn)水管路和后進(jìn)水管路組成。后進(jìn)水管路是水罐向水泵供水的管路，而側(cè)進(jìn)水管路則是消火栓及天然水源向水泵進(jìn)水的通道。
重型水罐消防車的進(jìn)水管路一般由側(cè)進(jìn)水管路和（或）后進(jìn)水管路、前進(jìn)管路組成。前進(jìn)水管路是水罐向水泵供水的管路，而側(cè)進(jìn)水管路和（或）后進(jìn)水管路則是消火栓及天然水源向水泵進(jìn)水的通道。
（2）出水管路
低壓泵水罐消防車的出水管路由側(cè)出水管路、水罐注水管路和上出水管路等組成。側(cè)出水管路是水泵壓力水出水的主要通道，它由左右出水管、止回閥、出水球閥、管牙接口和悶蓋等組成。水罐注水管路主要用于水泵向水罐內(nèi)注水或清洗水罐用。它由注水彎管和注水球閥等組成。上出水管路僅用在裝有水炮的消防車上，用于水泵向水炮供水。它由上出水管路和球閥等組成。
串并聯(lián)式中低壓泵水罐消防車的出水管路與低壓泵水罐消防車的出水管路基本相同，此泵的低壓出水和中壓出水使用同一出水管道，另外在側(cè)出水管路上可增加一套軟管卷盤接口。該車遠(yuǎn)距離供水、向高層供水、使用軟管卷盤時(shí)，串并聯(lián)轉(zhuǎn)換手柄必須置于“串聯(lián)”位置，而使用水炮、近距離大流量供水、向水罐供水時(shí)，串并聯(lián)轉(zhuǎn)換手柄必須置于“并聯(lián)”位置。
串聯(lián)式中低壓泵水罐消防車的出水管路較為復(fù)雜，一般由后低壓出水管路、水罐注水管路和上出水管路（兩支路一般都與后低壓出水管路相連）、側(cè)中壓出水管路和中壓軟管卷盤接口等組成。該車機(jī)動(dòng)性較強(qiáng)，低壓水和中壓水既可分別單獨(dú)使用、也可同時(shí)使用。
高低壓泵水罐消防車的出水管路一般由側(cè)低壓出水管路、水罐注水管路和上出水管路（兩支路都與側(cè)低壓出水管路相連）、高壓軟管卷盤管路（與高壓泵出水管相連）組成。
夜間駕駛灑水車與白天行車的不同點(diǎn)是：夜間駕駛灑水車在夜幕中觀察和遙望前方，由于視野窄、視覺差、會(huì)車時(shí)眩目，視力下降，對(duì)行車極為不利，尤其是在照明不良的道路上，一些地形、地物隱蔽在黑暗之中，難以辨認(rèn)，需要借助車燈照明觀察道路交通情況。因此要求駕駛員必須對(duì)灑水車照明與交通關(guān)系有所了解，正確掌握燈光，才能保障行車。
一、夜間行車不利于的因素
1、夜間觀察道路狀況及交通情況較白天費(fèi)神，在視覺上容易疲倦，而且在觀感上還會(huì)不自覺地依照平時(shí)對(duì)路況的記憶驅(qū)車行駛。
2、夜間行車遇有后車燈光照射，前車內(nèi)后視鏡反射光或在會(huì)車時(shí)受對(duì)面車強(qiáng)烈燈光的照射，使駕駛員眩目，視力下降，看不清車前周圍情況。
3、灑水車同向列隊(duì)行駛，當(dāng)前方灑水車通過凸凹的地面時(shí)，其尾燈或剎車燈跳動(dòng)或光照閃耀，會(huì)出現(xiàn)陰影的變化，給后車駕駛員造成對(duì)道路地形不良的觀感或誤解地物的真實(shí)情況。如有時(shí)誤將前方遠(yuǎn)處停放開著尾燈的灑水車以為在行駛中，臨近發(fā)現(xiàn)停車不及造成碰撞。
4、灑水車行至路燈照明不良或陰暗視線不清的地方，行人從相鄰車道內(nèi)突然越出，橫穿車行道與之發(fā)生險(xiǎn)情。
5、夜間對(duì)路上物體的可見度，因物體顏色不同而不同，白色、黃色容易辨認(rèn)，藍(lán)色、灰色不容易辨認(rèn)，所以在行車中不可忽視非機(jī)動(dòng)車和行人的衣著顏色。
步：不管灑水車的新舊程度，司機(jī)在首次啟動(dòng)灑水車時(shí)做到一看二查三啟動(dòng)，對(duì)延長(zhǎng)灑水車的使用壽命會(huì)有很好的作用。一看，就是圍繞灑水車轉(zhuǎn)一圈，主要看灑水車的外表和環(huán)境為主，看看車前車后有沒有障礙物，停車位置的地面有沒有可疑的油漬或水漬，前后燈具總成是否有損壞，輪胎氣壓是否夠氣。
第二步：了解灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油、冷卻水是否夠量，前后照明燈、信號(hào)燈和儀表是否工作正常，主要以檢查灑水車內(nèi)部的技術(shù)狀態(tài)為主。掀起發(fā)動(dòng)機(jī)罩，抽出油尺查看機(jī)油高度位置是否正常，擰開水箱蓋查看水位是否正常，因?yàn)闄C(jī)油和冷卻水是發(fā)動(dòng)機(jī)的"生命保護(hù)盾"，它們出問題發(fā)動(dòng)機(jī)就很容易出問題，經(jīng)常檢查油和水的狀況是十分必要的。同時(shí)也不要忘記查看一下冷卻液和制動(dòng)液，這些液體的儲(chǔ)液罐大多呈透明的，一目了然。然后將點(diǎn)火鎖匙轉(zhuǎn)到開的位置（并不是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），查看儀表板各個(gè)儀表和指示燈是否顯示正常。依次開啟關(guān)閉小燈、大燈、會(huì)車燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈，故障燈、倒檔燈和剎車燈等，尤其要重視轉(zhuǎn)向燈和剎車燈，不管白天黑夜，這兩種信號(hào)燈是關(guān)系到行車的，任何時(shí)候都要保持良好的狀態(tài)。
第三步：在前兩項(xiàng)都正常的情況下轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火鎖匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，每次啟動(dòng)時(shí)間不要超過十來秒，這里要注意冷啟動(dòng)時(shí)，壓油門要輕緩漸進(jìn)，切忌一啟動(dòng)就立即加大油門使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇提升，因?yàn)槔鋯?dòng)時(shí)曲軸轉(zhuǎn)速瞬間急升，機(jī)油來不及輸送到軸瓦位置，容易造成軸瓦損傷。灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，密切注意油壓、水溫、充電籌儀表或儀表燈的變化，待儀表符合正常值或儀表燈熄滅時(shí)就可以上檔開動(dòng)灑水車了。
工作運(yùn)用辦法遠(yuǎn)離揚(yáng)塵 空氣清爽將四通閥門后柄拉至與空中平行，翻開想要噴灑的球閥（前沖、后灑、側(cè)噴、花灑），起動(dòng)發(fā)起機(jī)，將變速器掛入擋位，取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，別離離合器，灑水泵開端運(yùn)轉(zhuǎn)，開端灑水， 罐體內(nèi)水灑完，取力器支配柄向前推即脫檔，灑水泵中止運(yùn)轉(zhuǎn)。
降溫。天氣酷熱時(shí)往路面上灑水，起到溫度，維護(hù)路面的作用，由于溫度太高，路面會(huì)裂開，除塵。路面灰塵較大，灑水能夠?qū)⒒覊m，有效避免灰塵揚(yáng)起來，從而空氣的污染，綠化園藝。
灑水炮的水柱外形可調(diào)成直沖狀、大雨、中雨、毛毛雨等，能夠澆灌路邊花木，或沖刷樹木上的灰塵，緊急時(shí)當(dāng)消防車用。灑水車上自帶高壓水炮，射程可達(dá)30-50米，因而在緊急狀況下能夠用于滅火，其自帶裝配的消防接口，也為其取水提供了更大的便利。
運(yùn)水。我國地處多個(gè)溫度帶，各地雨量散布極不平均，再加上天氣異常等要素影響，形成很多中央干旱，人畜飲水較為艱難。這種狀況下，灑水車又暫時(shí)當(dāng)作運(yùn)水車用，因而，灑水車又叫運(yùn)水車、抗旱運(yùn)水車等。