車廂由水罐和器材箱組成。中型水罐消防車一般中部為水罐，后河水罐兩側(cè)為器材箱，用于貯水及安放消防器材。而后置泵式重型水罐消防車車廂中部設(shè)有水罐，后部及后部?jī)蓚?cè)設(shè)推拉式器材箱。

水罐頂部開(kāi)有人孔口、溢水管，裝有扶手和吊裝用圓環(huán)等。人孔口有蓋密封，溢水管口安置在水罐頂中部，使水罐保持與大氣相通，確保向水泵供水流暢。溢水管口高出罐頂，使水罐整個(gè)容積充滿水，以減少行車時(shí)的擊蕩。水罐底部有積存口，清洗和維修保養(yǎng)時(shí)，可由此排出污物，平時(shí)由球閥封閉。在積存口前方的前封罐壁上，有進(jìn)水口和出水口，進(jìn)水口與水泵注水管路連接，由水泵向水罐注水。出水口與水泵進(jìn)水管路連接，由水罐向水泵供水。另外，在水罐后封罐壁上，裝有浮球式液位指示器。浮球隨水位的變化，使電位器動(dòng)片在線繞電阻上轉(zhuǎn)動(dòng)，引起電流的改變，液面高度在液位指示表上顯示出來(lái)。

器材箱套裝于水罐的后部，放置各種消防器材。后端有大開(kāi)門(mén)，開(kāi)啟后由支腳支撐。器材箱后圍上裝有后照明燈。

水泵及管路系統(tǒng)

該系統(tǒng)主要由水泵及水泵管路系統(tǒng)、水炮、傳動(dòng)及操縱裝置、取力器和引水裝置組成。

1、水泵

水罐消防車上的水泵形式有低壓消防泵（單級(jí)離心泵、雙級(jí)離心泵）、中低壓消防泵和高、低壓消防泵三種類型，通過(guò)支承架固定在底盤(pán)的大梁上。水泵的前蓋進(jìn)水口連接進(jìn)水管路，上邊的出水口與出水管路連接。

2、水泵管路系統(tǒng)

主要由進(jìn)水管路和出水管路兩大部分組成。帶水炮的水罐消防車水泵管路系統(tǒng)和不帶水炮的水罐消防車的水泵管路系統(tǒng)大致相同，只是在不帶水炮水罐消防車的管路基礎(chǔ)上，增加了一上出水管路和水炮。

（1）進(jìn)水管路

中型水罐消防車的進(jìn)水管路一般由側(cè)進(jìn)水管路和后進(jìn)水管路組成。后進(jìn)水管路是水罐向水泵供水的管路，而側(cè)進(jìn)水管路則是消火栓及天然水源向水泵進(jìn)水的通道。

重型水罐消防車的進(jìn)水管路一般由側(cè)進(jìn)水管路和（或）后進(jìn)水管路、前進(jìn)管路組成。前進(jìn)水管路是水罐向水泵供水的管路，而側(cè)進(jìn)水管路和（或）后進(jìn)水管路則是消火栓及天然水源向水泵進(jìn)水的通道。

（2）出水管路

低壓泵水罐消防車的出水管路由側(cè)出水管路、水罐注水管路和上出水管路等組成。側(cè)出水管路是水泵壓力水出水的主要通道，它由左右出水管、止回閥、出水球閥、管牙接口和悶蓋等組成。水罐注水管路主要用于水泵向水罐內(nèi)注水或清洗水罐用。它由注水彎管和注水球閥等組成。上出水管路僅用在裝有水炮的消防車上，用于水泵向水炮供水。它由上出水管路和球閥等組成。

串并聯(lián)式中低壓泵水罐消防車的出水管路與低壓泵水罐消防車的出水管路基本相同，此泵的低壓出水和中壓出水使用同一出水管道，另外在側(cè)出水管路上可增加一套軟管卷盤(pán)接口。該車遠(yuǎn)距離供水、向高層供水、使用軟管卷盤(pán)時(shí)，串并聯(lián)轉(zhuǎn)換手柄必須置于“串聯(lián)”位置，而使用水炮、近距離大流量供水、向水罐供水時(shí)，串并聯(lián)轉(zhuǎn)換手柄必須置于“并聯(lián)”位置。

串聯(lián)式中低壓泵水罐消防車的出水管路較為復(fù)雜，一般由后低壓出水管路、水罐注水管路和上出水管路（兩支路一般都與后低壓出水管路相連）、側(cè)中壓出水管路和中壓軟管卷盤(pán)接口等組成。該車機(jī)動(dòng)性較強(qiáng)，低壓水和中壓水既可分別單獨(dú)使用、也可同時(shí)使用。

高低壓泵水罐消防車的出水管路一般由側(cè)低壓出水管路、水罐注水管路和上出水管路（兩支路都與側(cè)低壓出水管路相連）、高壓軟管卷盤(pán)管路（與高壓泵出水管相連）組成。

雨天對(duì)于灑水車來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常危險(xiǎn)的時(shí)期，尤其是類似眼下這樣大雨連續(xù)不期而至，而且一來(lái)就滂沱而下的情況，更加讓灑水車所有者與司機(jī)必須小心。

灑水車安檢必不可少

檢查灑水車性能，以免因?yàn)⑺囆阅艹霈F(xiàn)問(wèn)題而為行車埋下隱患。首先要檢查灑水車燈光是否齊全，尤其是前后霧燈，因?yàn)殪F燈在能見(jiàn)度低的天氣下給灑水車的前后都提供了良好的照明，在雨天會(huì)特別頻繁使用，不能夠出絲毫問(wèn)題。檢查雨刮器在每個(gè)擋位是否工作正常及雨刮片刮水是否干凈，如果不行可以自己動(dòng)手清潔，只要用沾滿清洗液的抹布清潔雨刮片之后再用清水沖洗便可。在雨天行車，如果雨刮器的掃水能力下降，沒(méi)有刮凈的雨滴，在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，往往會(huì)因此而引發(fā)交通事故。

清潔灑水車保平安

雨天經(jīng)常導(dǎo)致灑水車下側(cè)的空隙處積存污泥，這是濕氣藏匿的地方，也是容易生銹的地方，灑水車的底盤(pán)因?yàn)橘N近地面，特別容易銹蝕，大雨之后要對(duì)底盤(pán)做一番養(yǎng)護(hù)工作。除了簡(jiǎn)單清洗，能夠進(jìn)行底盤(pán)封塑，它能使底盤(pán)與外界隔絕，達(dá)到防腐、防銹以及隔音等功能，延長(zhǎng)車身壽命。除了污水和淤泥外，雨水往往還含有酸性物質(zhì)，并帶有腐蝕性，這對(duì)車身和漆面?zhèn)Ω訃?yán)重，如果不及時(shí)處理，久而久之，車身會(huì)失去光澤進(jìn)而影響美觀。想要防止酸性雨水對(duì)車身的傷害，簡(jiǎn)單有效的方法是打蠟，而想達(dá)到持久的保護(hù)效果那還得進(jìn)行封釉。

夏去秋來(lái)，車輛的保養(yǎng)往往也受季節(jié)的影響，灑水車也不例外。下面就說(shuō)一說(shuō)灑水車在秋節(jié)的一些防護(hù)知識(shí)。

灑水車要行駛，輪胎的日常檢查必不可少。由于夏季氣溫高，是不可使輪胎氣壓過(guò)高的，因?yàn)樘鈮哼^(guò)高會(huì)有爆胎的危險(xiǎn)；而到了秋冬，由于氣溫相對(duì)較低，輪胎就需要補(bǔ)充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍；同時(shí)，還應(yīng)檢查輪胎是否有刮痕，要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)的夾雜物。 因?yàn)槠囕喬ザ酁橄鹉z所制，在秋冬季節(jié)容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎。

秋冬氣溫較低，您應(yīng)經(jīng)常檢查灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的機(jī)油、剎車油和防凍液，看油液是否充足，是否變質(zhì)，是否到了更換周期，這些油液猶如愛(ài)車的血液，到更換周期，一定要換掉，以保證油液循環(huán)的通暢。要經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口或進(jìn)風(fēng)格柵、電子扇這些部位是否有雜物，如果有雜物，可以用壓縮空氣吹走灰塵，另外，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻狀態(tài)下，可以用水槍由里向外沖洗以上部位。

秋季天氣變冷，灑水車蓄電池的電極接線處是容易出問(wèn)題的地方，檢查時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色氧化物，一定要用開(kāi)水沖掉，這些綠色氧化物會(huì)引起發(fā)電機(jī)電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起電瓶報(bào)廢，或者打不著車。

對(duì)于秋冬灑水車剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)，就要經(jīng)常檢查制動(dòng)有無(wú)變?nèi)?、跑偏，制?dòng)踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時(shí)清理整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路部分。