cccf消防排煙地鐵風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià) 山東消防排煙風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià)

地鐵專用消防排煙風(fēng)機(jī)的名字被越來越多的人所熟知 ，應(yīng)用范圍提升很快。隧道 和地下鐵路 距土層 幾十米 下 ，一般吹風(fēng) 不能 滿足 乘務(wù) 員和旅客 的需要 ，安裝地鐵專用低噪音消防排煙風(fēng)機(jī)來運(yùn)送 和調(diào)整 氣流 或清除 濃煙 便愈發(fā)重要。

依據(jù) 隧道 內(nèi)粉塵 濃度 值,地鐵專用消防排煙風(fēng)機(jī)可全自動(dòng) 實(shí)際操作 ,提升 運(yùn)作 效率 ,在發(fā)生火災(zāi)時(shí)可起到作用 ,便于 迅速 排煙 。 吊在天棚 上使用 時(shí)加消音器 蓋,并可按風(fēng)向逆轉(zhuǎn)。

地鐵專用消防排煙風(fēng)機(jī) 用以 公路 、鐵路線 和地鐵站 的 排風(fēng)系統(tǒng) ， 一般 懸架 在隧道 的頂端 或兩側(cè) ，不占有 交通出行 區(qū)，不用 修建 獨(dú)立 的風(fēng)洞 ，減少工業(yè)建筑 成本 。 運(yùn)作 時(shí)隧道 的一部分 氣體 從風(fēng)扇 的尾端 吸進(jìn) ， 高機(jī)械能 髙速氣流 將動(dòng)能 傳送 給隧道 內(nèi)的別的 汽體 ，進(jìn)而 造成 壓力 上升 ，以擺脫 隧道 摩擦阻力 ，進(jìn)而 驅(qū)動(dòng) 隧道 內(nèi)的氣體 向著 方位 流動(dòng) 。 當(dāng)總流量 降低 到一定 水平 時(shí)，下一組 風(fēng)扇 再次 工作 ， 完成了從隧道施工 一端 吸進(jìn) 新鮮空氣 和從另一端 排出來 臟氣體 的目地 。