普通板式橡膠支座：板式橡膠支座是一種新型橋梁支座、它具有構(gòu)造簡單、加工制造容易，用鋼量少，成本低廉安裝方便等優(yōu)點、目前在國內(nèi)外橋梁工程上得到廣泛應(yīng)用，在我國板式橡膠支座從1965年起由上海市橡膠制品研究所，上海市政工程研究和上海市政設(shè)計院等單位開始研制與試驗，并先后在廣東、上海、山東、廣西、福建、江蘇、浙江和安徽等地部分公路上使用。

盆式橡膠支座：盆式橡膠支座是國外50年代末開發(fā)的一種新型橋梁支座、它是用設(shè)置在鋼盆中的橡膠板承壓和轉(zhuǎn)運，用聚乙烯和不銹鋼之間的平面滑動來適應(yīng)橋梁的位移要求，該支座是1959年由西德研制成功，并于1962年在德國的Wiedbaden-Schierst ein之間跨萊茵灑的高速公路B42號橋上使用，到今運營良好、目前德、英、西班牙等國均有專門廠家生產(chǎn)盆式橡膠支座，支座設(shè)計反力150MN。優(yōu)點：盆式橡膠支座構(gòu)造簡單結(jié)構(gòu)緊湊滑動摩擦系數(shù)小，轉(zhuǎn)運靈活與一般鑄鋼輥軸支座相比具有重量輕，建筑高度低，加工制造方便，節(jié)省鋼材，降低造價等優(yōu)點，與板式橡膠支座相比，具有承載能力大、容許支座位移量大、轉(zhuǎn)運靈活等優(yōu)點，因此盆式橡膠支座特別適用于在大跨橋梁上使用。

球冠圓板式橡膠支座：球形橡膠支座是在盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上發(fā)展來的一種新型橋梁支座，隨著橋梁技術(shù)的發(fā)展，大量的彎橋和寬橋的出現(xiàn)，70年代初國外就研制成球型支座，它的設(shè)計轉(zhuǎn)角可遠大于盆式橡膠支座，一般可為0.01rad，必要時也可以達到0.05rad設(shè)計反力從1MN-30MN,目前球型支座已在國內(nèi)獨柱支承連續(xù)彎板結(jié)構(gòu)，獨柱支承的連續(xù)彎箱梁結(jié)構(gòu)，雙柱支承的連續(xù)T梁結(jié)構(gòu)及大跨度斜拉橋中廣泛應(yīng)用。

四氟板式橡膠支座：由于板式橡膠支座是靠橡膠的剪切變形來適應(yīng)橋梁伸縮位移的需要，因此它應(yīng)用在有較大伸縮位移要求的橋梁上就有一定困難，一般只適用于中小跨徑的簡支梁橋，因此有必要在普通板式橡膠支座的表面粘貼一層聚四氟乙烯板，制成四氟板式橡膠支座，成為四氟板式橡膠支座，作為橋梁活動支座使用，同時也可以用作頂推法施工橋梁的滑塊。