板式橡膠支座抗壓彈性模量E試驗研究

一般來說，板式橡膠支座力學(xué)性能是工程材料研究和應(yīng)用的關(guān)鍵問題[}zo}，主要是因為:

(1).板式橡膠支座力學(xué)性能通常是工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件設(shè)計中重要的數(shù)據(jù)和依據(jù);

(2).力學(xué)性能通常是新材料能否由研制狀態(tài)進入工程應(yīng)用的基本考核指標，尤其是綜合性能(包括強度和塑性)的優(yōu)劣常常是決定性因素;

(3).任何結(jié)構(gòu)的失效(包括不能滿足設(shè)計的工作能力或未達到預(yù)期的工作壽命而損壞)盡管形式多種多樣，研究其原因除設(shè)計不當外，一般都歸因于在服役的荷載形式和條件下其未能達到要求的力學(xué)性能。

所以通常的失效分析在很大程度上也是圍繞荷載和環(huán)境以及相關(guān)力學(xué)性能分析而展開的。

板式橡膠支座的成品力學(xué)性能是確保支座正常工作的重要技術(shù)性能指標，支座的主要試驗項目有:抗壓彈性模量試驗、剪切彈性模量試驗、容許剪切角試驗、抗剪粘結(jié)性能試驗、抗剪老化試驗、四氟板與不銹鋼板摩擦系數(shù)試驗、容許轉(zhuǎn)角試驗、極限抗壓強度試驗。在這些力學(xué)性能試驗項目中，抗壓彈性模量和抗剪彈性模量是重要也是基本的橡膠支座力學(xué)性能指標。

隨著合成橡膠工業(yè)的發(fā)展，各種合成橡膠產(chǎn)品在建筑工程中得到迅速推廣，在鋼支座、緩沖支座、混凝土支座等眾多承重產(chǎn)品中，橡膠支座以其結(jié)構(gòu)簡單、加工方便、價格低廉、耗材少、結(jié)構(gòu)高度低、安裝方便、易更換等優(yōu)點，在橋梁工程施工中得到了廣泛的應(yīng)用。

近年來，為落實關(guān)于加強城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快城市道路橋梁建設(shè)改造，確保城市道路橋梁運營的意見，嚴格控制橋梁施工工程質(zhì)量，橡膠支座作為橋梁上方的重要承重部件，其質(zhì)量將直接影響橋梁使用，因此橡膠支座的質(zhì)量將直接影響橋梁使用，有必要對橡膠支座的施工性能進行檢測。

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